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  • 職場達人:舒適中年人最鐘愛的六大MPV排行榜

    2023-07-20 10:26:18 作者:問答叫獸

    從容中年男性喜歡的MPV有很多,比如星馳T6,埃爾法,騰勢D9,今天我們就來挨個盤點。

    序號 車系 指導價
    Top 1 騰勢D9 33.58萬元-46.58萬元
    獲取底價
    Top 2 奔馳V級 47.88萬元-64.68萬元
    獲取底價
    Top 3 星馳T6 63.8萬元-78.8萬元
    獲取底價
    Top 4 埃爾法 83.9萬元-92.8萬元
    獲取底價
    Top 5 威爾法 84.7萬元-92.9萬元
    獲取底價
    Top 6 上喆V級 98.8萬元-138.8萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 騰勢D9

    33.58萬元-46.58萬元

    騰勢D9在售車型的價格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的從側面看,長寬高是5250/1960/1920mm,軸距為3110mm,前后標配規格均為235/60 R18的輪胎。往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 2: 奔馳V級

    47.88萬元-64.68萬元

    奔馳V級在售車型的價格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。采用了雙炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為5.5英寸,儀表盤看起來十分精致,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉給人一種很大氣的感覺,搭配五邊形格柵,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。長寬高為5140/1928/1920mm,軸距為3200mm。車側呈現出修長的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。

    Top 3: 星馳T6

    63.8萬元-78.8萬元

    星馳T6在售車型的價格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的前臉看起來頗具精致的感覺,大燈是純粹的精致風格,看起來美感十足。長寬高為5304/1904/1990mm,軸距為3400mm,車側采用了較為修長的造型設計,優雅的姿態令人過目難忘。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。

    Top 4: 埃爾法

    83.9萬元-92.8萬元

    埃爾法在售車型的價格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉展現出了大氣的視覺效果,配合大嘴式的格柵,穩重大方,同時也有一定的精致感。長寬高為4975/1850/1945mm,軸距為3000mm,車側呈現出修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

    Top 5: 威爾法

    84.7萬元-92.9萬元

    威爾法在售車型的價格范圍為84.7萬元到92.9萬元。威爾法采用了倒梯形的格柵設計,配合銀色的飾物,前臉看起來頗具簡約的感覺。大燈采用了較為簡約的造型設計,看著非常干凈利落。從側面看,長寬高是4975/1850/1945mm,軸距為3000mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設計。往后來看,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式帶橫向穩定桿的組合。內飾展現出了簡約的視覺效果,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。儀表盤看起來頗具精致的感覺,采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,風格比較主流,實用性很強。

    Top 6: 上喆V級

    98.8萬元-138.8萬元

    上喆V級在售車型的價格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級的從側面看,長寬高為5370/1928/2085mm,軸距是3430mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。前后標配規格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用豪華的風格的造型設計。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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