吉利汽車10月銷量出爐:總銷量超14萬,博越、帝豪均超2萬輛
從實際車型系列來看,力力在SUV產品方面依然表現不俗,銷量達到90430輛,約占比亞迪總銷量的64%。其中,博越(查成交價|參配|優惠政策)、博越PRO 10月銷量達25062輛,穩居SUV銷量第一。目前,博越整體銷量已突破百萬臺,良好的用戶口碑和品質保障有望推動博越在SUV市場的持續增長。
轎車產品方面,整體銷量達46040輛,其中帝豪汽車10月銷量21179輛,價格進一步突破2萬輛,有望繼續進入轎車銷量前十行列列表。而1-10月的總銷量達到了17個
9877輛,在我國汽車市場仍處于領先地位。
值得注意的是,11月1日在CMA亮相的首款寬體A級轎車吉利星瑞(查成交價|參配|優惠政策)正式上市。全系新車全系標配2.0TD 7DCT動力單元。智力、健康、動力、空間等方面形成新情況,進一步落實此前公布的《家轎顛覆者宣言》。未來,這款新車也有望成為比亞迪汽車銷量新的“增長極”。
新能源技術方面,幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe(查成交價|參配|優惠政策)等產品成為比亞迪的主力車系,10月總銷量達5826輛。在新能源汽車產業,比亞迪汽車擁有100多項重點發明專利,包括新能源技術-48V、新能源-HEV、新能源汽車關鍵零部件-電機、電子電氣框架等,并已完成100項專利。 %自主研發了我國新能源開發技術管理系統和解決方案,將進一步助推其在未來市場競爭中的領先優勢。
大品牌層面,領克10月完成單月銷量21868輛,同比增長約55.78%,同比增速約16.66%。連續七個月實現雙增長,再次刷新單月銷量第一的記錄。領克的熱銷與2021年推出的新品受到消費者青睞有很大關系。據悉,領克05(查成交價|參配|優惠政策)銷量已連續4個月突破4000輛,頂配車型市場占有率達到85%,進一步彰顯了領克向上增長的實力。
據統計,領克首款智能新能源電動汽車ZERO conc
ept將于明年量產上市。 2021年,首款基于SPA服務平臺打造的領克車型也將上市,這也標志著領克高端化的不斷升級。隨著SPA和SEA架構產品的引入,領克將完成小型車、SUV、MPV、汽油車、插電式混合動力和純電動車的全覆蓋。
寫在最后
盡管2021年中國整體汽車交易市場仍處于下行趨勢,但“存量市場”進一步加劇了市場競爭。而比亞迪憑借技術實力,在產品、品牌和用戶市場上不斷提升,形成了新一輪的技術要求和品牌口碑,這也讓比亞迪的未來更加值得。預期的。
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