沒(méi)有裝胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)提示嗎 沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)報(bào)警嗎

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

輪胎胎壓不足,沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)的話,開(kāi)車能感知到嗎?

首先你問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題回答是肯定不能的。那么下面帶你了解一下，胎壓的相關(guān)知識(shí)。

如果你的車沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)的話，不妨試試上面這個(gè)方法吧，雖然說(shuō)不一定很精確，但是看個(gè)大概還是沒(méi)問(wèn)題的。另外我提醒大家，我們?cè)诔鲩T的時(shí)候一定要先檢查一下輪胎，尤其是上高速或者出遠(yuǎn)門的時(shí)候更應(yīng)該檢查一下胎壓。

沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)的情況下，如何知道氣壓夠不夠？用胎壓計(jì)，這是最簡(jiǎn)單最直觀的。看兩側(cè)輪胎之間的高度和平整度，有氣輪胎和無(wú)氣輪胎的接地面積都比有氣輪胎大。胎壓是否正常，可以通過(guò)輪胎地面的花紋數(shù)量來(lái)判斷。

致炫沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)報(bào)警嗎

豐田致炫全系都沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)。豐田其他系列胎壓燈復(fù)位教程 首先要將輪胎補(bǔ)充至正常的壓力范圍； 將車輛啟動(dòng)； 長(zhǎng)按中控胎壓SET鍵，直至胎壓數(shù)據(jù)刷新，胎壓報(bào)警燈消失。

現(xiàn)在沒(méi)有傳感器，輸入信號(hào)可能為零，相關(guān)電路依然認(rèn)為是胎壓過(guò)低，報(bào)警。當(dāng)然，此時(shí)的指示已經(jīng)沒(méi)有意義。

你 好，這應(yīng)該是某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息或更換備胎。

胎壓測(cè)監(jiān)壞了，車輛是不會(huì)發(fā)出報(bào)警提示的。胎壓測(cè)監(jiān)是通過(guò)汽車的輪速傳感器信號(hào)對(duì)比其它輪胎之間的輪速差得到一個(gè)模擬的胎壓信號(hào)，信號(hào)處理后顯示到儀表盤上。

胎壓監(jiān)測(cè)器沒(méi)有裝會(huì)不會(huì)顯示出氣壓低

現(xiàn)在沒(méi)有傳感器，輸入信號(hào)可能為零，相關(guān)電路依然認(rèn)為是胎壓過(guò)低，報(bào)警。當(dāng)然，此時(shí)的指示已經(jīng)沒(méi)有意義。

輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮 這個(gè)情況通常極慢的漏氣，一時(shí)沒(méi)法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎，這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量，前3，后5，若缺氣，就補(bǔ)足，然后再觀察胎壓報(bào)警燈，若過(guò)幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。

當(dāng)接觸地面的花紋數(shù)量大于6時(shí)，表示輪胎氣壓低，而當(dāng)數(shù)量小于4時(shí)，表示輪胎氣壓高。胎壓的問(wèn)題不應(yīng)該馬虎。如果氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)影響車輛的安全。我們需要經(jīng)常檢查胎壓是否在合理范圍內(nèi)，防止爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

沒(méi)有胎壓傳感器時(shí)，相關(guān)電路輸入信號(hào)處于為某種固定狀態(tài)，若該狀態(tài)恰好對(duì)應(yīng)需要胎壓報(bào)警時(shí)的狀態(tài)，胎壓報(bào)警燈就亮了。比如說(shuō)，胎壓傳感器正常時(shí)，胎壓過(guò)低，輸出信號(hào)很小，報(bào)警。

這個(gè)要看你的車有沒(méi)有胎壓鑒測(cè)裝置了，有這個(gè)配置的話就有顯示，沒(méi)有的話就不會(huì)顯示，一般便宜車的低檔車型不會(huì)有，中檔以上的會(huì)有。

精確顯示四個(gè)輪胎的氣壓數(shù)值，一旦發(fā)生異常，會(huì)立即指向故障輪胎提示。WSB間接式胎壓監(jiān)測(cè)，是通過(guò)ABS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速變化，無(wú)法確定是哪一條輪胎出現(xiàn)了故障，并且同軸或者2個(gè)以上輪胎出現(xiàn)異常時(shí)，無(wú)法報(bào)警。