最成功的中國豪華品牌車型，為什么會是領克03？

去年車市的下滑讓不少消費者為中國品牌捏了把汗。不少品牌銷量減半，甚至部分廠家出現拖欠工資、停產等情況。不過，在中國品牌面臨危機之際，一些引領中國品牌崛起的中國高端品牌更值得關注。

去年，紅旗品牌是銷量同比增幅最大的中國高端品牌，但領克一直保持著中國高端品牌銷量第一的位置。據悉，領克去年的總銷量為128066輛，月均銷量超過10000輛。值得注意的是，在今年1月整體車市繼續大幅下滑的情況下，凌克皮銷量仍達到9008輛，表現強勁。

科靈品牌的出色表現與科靈03的火爆不無關系，從去年下半年開始，其銷量開始穩步增長。去年10月，科靈03的銷量甚至突破7000輛，約占科靈品牌銷量的一半。去年1月，科靈03銷量達到5119輛，占比56.8%。

即便是對比WEY、星途和紅旗品牌車型，領克03（查成交價|參配|優惠政策）目前的銷量也是值得驕傲的。毫不謙虛地說，領克03是目前國內最成功的豪華品牌車型。為什么它最成功，不僅與它的銷量有關，還體現在它所處的環境。

柯靈03能取得這樣的成績實屬不易。從科菱03的定價來看，它定位于合資品牌的包圍圈，科菱03的售價甚至已經達到了合資中型車的價格區間。合資品牌想要在固有市場站穩腳跟并不容易。哪怕現在的帝豪、逸騰系列月銷能過萬元，但這些車型的壓力也比科靈03小很多。科靈03不是靠性價比，而是靠硬實力取勝。

此外，值得注意的是，領克03作為一款汽車產品取得了目前的成績。從目前的成績來看，WEY和星途在SUV產品上的布局一般。眾所周知，如今的汽車市場絕大部分被合資品牌把控，而自主品牌靠著自己的SUV只有在市場火爆的時候才能保持好成績。領克03對于中國豪華品牌來說，要爭取到一定的市場份額，將尤為困難。

同時，領克03搭載1.5T三缸發動機，售價區間為11.38萬-14.88萬。這個價位有很多合資4缸車型可以選擇。當國內消費者都在談論三缸發動機的顏色變化時，領克03能夠讓消費者滿意，展現出強大的技術實力。

更加前衛的設計和強悍的性能，無疑是它能夠打動當下年輕消費者的主要原因。首先，家族式的前臉設計、極具辨識度的日間行車燈和性感的小尾巴亮相街頭，回頭率相當高。即使與合資品牌的熱門思域（查成交價|參配|優惠政策）相比，士氣也沒有下降。

除了以上1款，在動力系統.5T動力方面，領克03還配備了2.0T高低功率版本，其中2G 03.0T 8AT是很多年輕人追求的組合

，5.4S以突破100的成績超越了多款合資鋼炮車型，如此強悍的性能也讓它一上市就迅速售罄。

為了進一步凸顯領克03的運動標簽，領克03 Cyan概念車基于領克03打造，在紐博格林北環以7:20.143的成績打破了兩項世界紀錄。 —— 最快的合法道路四扇門和最快的前驅車。同時，領克品牌在去年初宣布參加WTCR世界房車錦標賽并最終獲得年度車隊冠軍，進一步加深了消費者對領克03的喜愛。

如今，領克03打破了合資品牌的封鎖，成為了中國品牌在汽車市場的新突破。所以，領克03是中國豪華品牌最成功的車型，當之無愧。

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