大眾探岳外觀漂亮,優惠力度大,1.4T和2.0T該怎么選?
并且在更大的優惠力度下,探岳的車已經成為了20萬元左右的競爭力SUV,銷量也很可觀。
2020款上市,指導價18.69萬-26.49萬元,共6款(其中兩款四驅),終端優惠非常誘人,不到4萬元。詢問當地的經銷商,門店也可以商量,幾千元以上的精品店應該是可以優惠的。
與同門途觀相比,探岳的顏值更高。為了更年輕,更運動,這款車主要針對年輕人。探岳的車頭更加飽滿大氣。倒梯形的中網將兩側的大燈融為一體,給人一種非常寬闊的感覺。 LED日間行車燈延續了探歌的圓形設計,成為一汽-大眾的標志性設計。大喵覺得很容易辨認。探岳前后也有銀色護板,車身兩側有黑色運動。
內飾設計有很強的大眾化風格,中控偏向駕駛側,整個座艙還是很簡約的設計風格,用料和細節處理的很好,金屬拉線飾板提升了檔次,但是蓋板是硬塑料,屬于傳統工藝能力,可能有人會覺得塑料手感有點硬,個人感覺不錯,可能用在公共室內。
哪種型號更適合入手?
大喵覺得330TSI兩驅豪華智能版性價比很高。配備主副前后排頭膝氣囊、ESP、主動剎車系統等功能,倒車雷達、定速巡航、全景天窗、前排座椅電動調節、8寸觸摸屏、車聯網、語音識別,自動分區空調等等,除了沒有倒車影像有點可惜,其他txt很全。安裝的話最好問問當地的4S店,倒車影像還是很實用的。不然想要原廠倒車影像就得上23,豪華智聯Pro99萬。當然,在輔助駕駛和信息娛樂方面,該版本貴了近2萬元。
搭載2.0T低
最大馬力186馬力,峰值扭矩320Nm。說選大型SUV,1.4T就顯得有些力不從心了。這款發動機在大眾系列中經常出現,動力充足,但對于探岳來說,最好選擇2.0T380車型,加速快,高速無壓力。 TSI越高視個人情況而定。大喵知道,買大眾SUV的朋友基本上都選擇2.0T車型,搭載7速濕式雙離合,3檔降到2檔,有點折騰。
很多人說探岳的前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架舒適,也比較扎實。但就個人體驗而言,也算是pass級以上的表現。過了一些溝渠,顛簸感還是很明顯,胎噪稍微大了點,其他方面都挺好的。好的。
綜上所述,大眾探岳雖然有不足之處,但在性價比方面還是可以接受的。其主要亮點在于年輕的外觀、良好的內部乘坐空間和強勁的動力。個人建議以330TSI豪華智聯版為主,幾款綜合素質更高。
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