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  • 安全出行:激情小鮮肉最喜歡的六大MPV排行榜 舒適男士喜愛的MPV

    2023-08-03 14:46:10 作者:問答叫獸

    舒適男士喜愛的MPV有很多,比如奔騰NAT,菱智M5EV,楓葉80v,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 指導價
    Top 1 比亞迪D1 16.08萬元-16.98萬元
    獲取底價
    Top 2 奔騰NAT 14.78萬元-16.48萬元
    獲取底價
    Top 3 長安歐尚科尚 16.88萬元-16.88萬元
    獲取底價
    Top 4 海馬7X 12.98萬元-16.38萬元
    獲取底價
    Top 5 楓葉80v 8.98萬元-15.98萬元
    獲取底價
    Top 6 菱智M5EV 13.99萬元-18.39萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 比亞迪D1

    16.08萬元-16.98萬元

    比亞迪D1在售車型的價格范圍為16.08萬元到16.98萬元。比亞迪D1的內飾展現出了年輕的視覺效果,整體設計很耐看。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設計,充斥著年輕化和個性化的設計元素。大燈看起來十分流暢,展現出順滑的美感。從側面看,車側呈現出小巧的設計風格,搭配柔和的風格的腰線,不僅看起來精致,同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。長寬高為4390/1850/1650mm,軸距為2800mm,前后標配規格均為195/60 R16的輪胎。

    Top 2: 奔騰NAT

    14.78萬元-16.48萬元

    奔騰NAT在售車型的價格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT的長寬高為4450/1840/1680mm,軸距為2850mm。車側采用運動的造型設計,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 3: 長安歐尚科尚

    16.88萬元-16.88萬元

    長安歐尚科尚在售車型的價格范圍為16.88萬元到16.88萬元。長安歐尚科尚的再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為素雅的造型設計,給人一種干干凈凈的感覺。大燈彰顯了簡約的氣質,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。從側面看,長寬高為4840/1860/1890mm,軸距是2820mm,前后標配規格均為215/60 R17的輪胎。車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

    Top 4: 海馬7X

    12.98萬元-16.38萬元

    海馬7X在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的往后來看,常規狀態下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設計,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈看起來頗具簡約的感覺,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高是4815/1874/1720mm,軸距為2860mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

    Top 5: 楓葉80v

    8.98萬元-15.98萬元

    楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的前臉采用運動的造型設計,運動感十足。再配合鍍鉻的材質的飾物,看起來非常奪目。長寬高是4706/1909/1699mm,軸距是2807mm,車側采用了運動的設計風格,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 6: 菱智M5EV

    13.99萬元-18.39萬元

    菱智M5EV在售車型的價格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為5145/1720/1995mm,軸距為3000mm。前后標配規格均為195 R15C的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計,輪圈造型走了年輕路線。車側看起來頗具修長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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