新輪胎邊上的小毛刺是什么?起什么作用?

新輪胎邊上的小毛刺是胎毛。

胎毛這東西，主要還是生產(chǎn)制造的副產(chǎn)品。輪胎是胎胚裝入模具以后經(jīng)過高壓高溫硫化等工序完成的，為了方拆斗便排出輪胎成型時胎胚里的氣體，模具上面會設有很多的排氣口。而在高壓高溫成型下橡膠就被擠出了。

所以這些小毛刺便是加工出來的廢物，所以對于新輪胎來說是很常見的。隨著車輛的行駛，這些小東西漸漸地就被摩擦掉。不過需悄信要更正一點的是，通過拔胎毛可以判斷一個輪胎的好壞。胎毛由于沒有在模具內部按生產(chǎn)要求進行成型，所以胎毛的質量并不能夠解釋輪胎的質量。

擴展資料：

輪胎保養(yǎng)注意事項：

1、輪胎的氣壓要定期的檢查，過高或者過低旅運磨的輪胎氣壓都會使輪胎的磨損變大，所以要定期檢查氣壓是否在正確的壓力范圍，嚴格參考汽車規(guī)定的氣壓值。

2、汽車輪胎的胎壓要根據(jù)不同的季節(jié)做適當?shù)恼{整，一般來說小型汽車的胎壓都是2-2.6bar，冬季的時候可以使胎壓略高一點，夏天則要使胎壓略低一點。

3、輪胎行駛中無時無刻不在磨損，當輪胎的胎紋磨損到一定程度后和地面之間的附著力就會減小，這時候就需要更換輪胎了。汽車輪胎都會有磨損標記，平時要注意觀察是否磨損到磨損標記。