高爾夫6,去年12月28日購買,行駛了一萬公里,在質保期內,張緊輪異響,發

1、故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正時鏈條，正時鏈條張緊器。故障排除：準備工（起子，扳手，聽診器，等。

2、發動機有異響。癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

3、換。根據查詢相關信息資料顯示：漲緊器很難挺過下一個正時皮帶更換周期，因為它的設計使用壽命非常接近，包括張緊器和水泵。雖然暫時不能更換，但在張緊輪出現、發出異響或出現問題時可以更換。

4、按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少于3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。

5、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。