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  • 潮流品味:職業年輕人必入手的六大MPV排行榜 品味男士喜歡的MPV

    2023-08-09 14:08:56 作者:問答叫獸

    品味男士喜歡的MPV有很多,比如威然,騰勢D9,夢想家,今天我們就來挨個盤點。

    序號 車系 指導價
    Top 1 別克GL8 23.29萬元-47.39萬元
    獲取底價
    Top 2 騰勢D9 33.58萬元-46.58萬元
    獲取底價
    Top 3 奔馳V級 47.88萬元-64.68萬元
    獲取底價
    Top 4 威然 28.98萬元-40.28萬元
    獲取底價
    Top 5 夢想家 36.99萬元-63.99萬元
    獲取底價
    Top 6 LEVC TX 33.98萬元-35.98萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 別克GL8

    23.29萬元-47.39萬元

    別克GL8在售車型的價格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8的前臉采用了較為流暢的造型設計,看起來十分優美,視覺效果不錯。再搭配黑色的飾物,十分亮眼。來到車身側面,長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm。車側采用了運動的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎,輪圈呈現出運動的風格的設計風格。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾造型很大氣,整體造型可圈可點。顯示屏尺寸為8英寸,洋溢著戰斗氣息。

    Top 2: 騰勢D9

    33.58萬元-46.58萬元

    騰勢D9在售車型的價格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的來到車身側面,長寬高為5250/1960/1920mm,軸距是3110mm,前后標配規格均為235/60 R18的輪胎。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 3: 奔馳V級

    47.88萬元-64.68萬元

    奔馳V級在售車型的價格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級的前臉風格很豪華,配合雙幅式的造型的中網,看起來十分豪華。長寬高是5140/1928/1920mm,軸距為3200mm,車側采用了較為修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。儀表盤展現出了精致的視覺效果,采用了雙炮筒式設計,顯示屏尺寸為5.5英寸,造型比較運動。

    Top 4: 威然

    28.98萬元-40.28萬元

    威然在售車型的價格范圍為28.98萬元到40.28萬元。威然的往后來看,后備廂空間表現不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來頗具大氣的感覺,輔以銀色的飾物,看起來非常大氣。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。穩重且不失大方,前臉展現出了精致的視覺效果。采用了多邊形的格柵設計,配合豪華的大燈,設計營造了較為明顯的高級感。此外,遠近光燈均為LED光源。從側面看,長寬高是5346/1976/1781mm,軸距是3180mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用豪華的風格的造型設計。車尾呈現出大氣的設計風格,搭配貫穿式的飾物,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。同時,尾燈采用熏黑的造型設計,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

    Top 5: 夢想家

    36.99萬元-63.99萬元

    夢想家在售車型的價格范圍為36.99萬元到63.99萬元。夢想家的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

    Top 6: LEVC TX

    33.98萬元-35.98萬元

    LEVC TX在售車型的價格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的長寬高是4866/1945/1880mm,軸距是2986mm。車側采用了較為修長的造型設計,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內通透感,而且車內采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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