辦公室族：多變女士最鐘愛的六大小型SUV排行榜

新潮女神鐘愛的小型SUV有很多，比如名爵ZS，繽越，思皓X4，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

繽越 參考價：7.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1571條)

繽越在售車型的價格范圍為7.58萬元到11.98萬元。繽越的儀表盤采用了較為簡約的造型設計，采用了雙圓環式設計，造型設計比較普通，但實用性較強。前臉展現出了簡約的視覺效果，采用了多邊形設計，搭配素雅的大燈，整體看上去很干凈。長寬高為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。車側彰顯了簡約的氣質，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。標配了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

傳祺GS3 參考價：8.48萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(279條)

傳祺GS3在售車型的價格范圍為8.48萬元到11.18萬元。傳祺GS3的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了個性的設計風格，采用了組合式設計，新穎的設計讓人一眼難忘。前臉采用素雅的造型設計，配合貫穿式的中網，讓前臉造型十分素雅。大燈采用素雅的造型設計，設計十分簡潔，足夠耐看。長寬高是4350/1825/1685mm，軸距為2560mm。車側采用了較為素雅的造型設計，看起來既簡約又美觀。

勁客 參考價：8.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(394條)

勁客在售車型的價格范圍為8.98萬元到13.78萬元。勁客采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾方面，內飾采用簡約的造型設計，配合銀色的飾物。配備了非對稱式設計的中控臺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。采用了雙圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動感氣息。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為122馬力，峰值扭矩143N·m。前臉采用了較為素雅的造型設計，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。大燈彰顯了簡約的氣質，看著非常干凈利落。長寬高是4312/1760/1613mm，軸距為2620mm，前后標配規格均為205/55 R17的輪胎。簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型，車頂行李架采用了較為一體式的造型的造型設計具有一定的實用性。

名爵ZS 參考價：8.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2274條)

名爵ZS在售車型的價格范圍為8.58萬元到9.98萬元。名爵ZS的動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為120馬力，峰值扭矩150N·m。內飾比較簡約，顏色采用了黑色的設計風格，輔以紅色的飾物，和該車定位相符合。采用了雙圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，風格比較主流，實用性很強。前臉造型很年輕，采用了多邊形設計，顯得十分年輕時尚，搭配素雅的風格的大燈，整體看起來非常年輕。長寬高為4323/1809/1653mm，軸距是2585mm。車側看起來十分年輕，線條采用平直的造型設計，給人不錯的視覺感受。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎，輪圈呈現出運動的風格的設計風格。車尾彰顯了年輕的氣質，尾燈采用了簡約的設計風格，搭配隱藏式排氣管，整體看著還是非常賞心悅目的。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

思皓X4 參考價：8.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(5條)

思皓X4在售車型的價格范圍為8.98萬元到11.88萬元。思皓X4的坐進車里，內飾采用了較為年輕的造型設計，搭配黑色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。采用了全液晶設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了方正的設計風格，配合矩形的造型的格柵，讓前臉造型比較方正。長寬高為4410/1800/1660mm，軸距為2620mm，車側采用了較為年輕的造型設計，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

北京X3 參考價：5.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(352條)

北京X3在售車型的價格范圍為5.99萬元到8.79萬元。北京X3的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾彰顯了素雅的氣質，很符合該車氣質。前臉采用了簡約的設計風格，大燈采用了簡約的設計風格，看著非常干凈利落。長寬高為4325/1830/1640mm，軸距是2570mm，車側采用了較為素雅的造型設計，線條處理并不繁復，反而很耐看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）