時尚小鋼炮:年輕男生最愛的六大排行榜 激情男孩子喜愛的車子
激情男孩子喜愛的車子有很多,比如捷途X70,帝豪L HiP,風行T5 EVO,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 捷途X70 | 8.69萬元-17.09萬元 獲取底價 |
Top 2 | 風行T5 EVO | 9.99萬元-15.69萬元 獲取底價 |
Top 3 | 思皓QX | 10.19萬元-19.28萬元 獲取底價 |
Top 4 | 瑞風M4 | 10.58萬元-15.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 帝豪L HiP | 10.98萬元-16.88萬元 獲取底價 |
Top 6 | 傳祺M6 | 10.98萬元-15.98萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
8.69萬元-17.09萬元
捷途X70在售車型的價格范圍為8.69萬元到17.09萬元。捷途X70的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾彰顯了簡約的氣質,采用了銀色的飾物進行修飾,整體造型可圈可點。液晶屏尺寸為10.25英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了較為素雅的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈彰顯了簡約的氣質,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4749/1900/1720mm,軸距是2745mm。車側采用了較為素雅的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。前后標配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。
9.99萬元-15.69萬元
風行T5 EVO在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.69萬元。風行T5 EVO的標配了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設計,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈看起來頗具素雅的感覺,給人一種清新干凈的感覺。來到車身側面,長寬高是4565/1860/1690mm,軸距為2715mm,前后標配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側采用了簡約的設計風格,線條并不復雜,看起來非常簡約。儀表盤采用運動的造型設計,采用了全液晶設計,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
10.19萬元-19.28萬元
思皓QX在售車型的價格范圍為10.19萬元到19.28萬元。思皓QX的前臉采用了較為流暢的造型設計,采用了運動的大燈進行修飾,設計方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。長寬高是4605/1890/1700mm,軸距為2720mm。前后標配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計,輪圈采用年輕的造型設計。車側彰顯了運動的氣質,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
10.58萬元-15.98萬元
瑞風M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風M4的長寬高為5200/1890/1980mm,軸距是3080mm,車側采用了較為修長的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。采用了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
10.98萬元-16.88萬元
帝豪L HiP在售車型的價格范圍為10.98萬元到16.88萬元。帝豪L 雷神Hi·X采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
10.98萬元-15.98萬元
傳祺M6在售車型的價格范圍為10.98萬元到15.98萬元。傳祺M6采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,造型設計非常耐看。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出大氣的設計風格,配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉十分大氣。大燈采用了較為犀利的造型設計,細節(jié)精致,炯炯有神。來到車身側面,長寬高是4780/1837/1730mm,軸距是2810mm,前后標配規(guī)格均為215/60 R16的輪胎。車側造型比較大氣,整體看起來氣場十足。車尾看起來十分方正,采用了隱藏式設計,再配合精致的風格的尾燈,讓整體在視覺上富有立體感,讓人目不轉睛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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