暖心之選:冒險年輕人最愛的六大推薦 運動男孩子喜愛的車子
運動男孩子喜愛的車子有很多,比如ID.4 X,高爾夫,邁騰,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 邁騰 | 18.69萬元-30.99萬元 獲取底價 |
Top 2 | 高爾夫 | 12.98萬元-22.98萬元 獲取底價 |
Top 3 | 途觀L | 19.9萬元-26.08萬元 獲取底價 |
Top 4 | 凌渡 | 15.09萬元-19.09萬元 獲取底價 |
Top 5 | ID.4 CROZZ | 19.39萬元-29.39萬元 獲取底價 |
Top 6 | ID.4 X | 19.5888萬元-28.3388萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
18.69萬元-30.99萬元
邁騰在售車型的價格范圍為18.69萬元到30.99萬元。邁騰的來到車內,內飾采用了較為年輕的造型設計,搭配銀色的飾物。采用了對稱式設計,對年輕群體頗具吸引力。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來十分精致。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了大氣的設計風格,配合倒梯形的造型的格柵,讓前臉展現出了大氣的視覺效果。長寬高是4865/1832/1471mm,軸距為2871mm,車側采用素雅的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。車尾采用簡約的造型設計,配合精致的尾燈,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。下方采用了雙邊共雙出的排氣管設計,布局凸顯了運動的氣息。
12.98萬元-22.98萬元
高爾夫在售車型的價格范圍為12.98萬元到22.98萬元。高爾夫的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為素雅的造型設計,配合單幅式的造型的中網,增添了一絲時尚的氣息。大燈呈現出素雅的設計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是4296/1788/1471mm,軸距是2636mm,車側采用了素雅的設計風格,看起來既簡約又美觀。液晶屏尺寸為10.25英寸,風格獨具特色,顯示效果也不錯。
19.9萬元-26.08萬元
途觀L在售車型的價格范圍為19.9萬元到26.08萬元。途觀L的內飾方面,內飾采用了較為豪華的造型設計,搭配銀色的飾物。配合傾斜式的中控臺,整體設計很耐看。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來十分運動,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設計,看起來干凈明快。大燈給人一種非常棱角分明的感覺,造型倒是挺耐看的。長寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,車側呈現出棱角分明的設計風格,整體輪廓體現出了十足的力量感。車尾彰顯了大氣的氣質,尾燈采用棱角分明的造型設計,搭配雙邊雙出裝飾的排氣管,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。
15.09萬元-19.09萬元
凌渡在售車型的價格范圍為15.09萬元到19.09萬元。凌渡的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現出年輕的設計風格,搭配倒梯形的造型的格柵,讓前臉看起來十分年輕。長寬高為4784/1831/1469mm,軸距是2731mm。前后標配規格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計,輪圈采用了運動的設計風格。車側看起來頗具運動的感覺,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。坐進車里,內飾采用了較為素雅的造型設計,搭配銀色的飾物。配備了非對稱式設計的中控臺,整體造型可圈可點。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,造型設計非常耐看。
19.39萬元-29.39萬元
ID.4 CROZZ在售車型的價格范圍為19.39萬元到29.39萬元。ID.4 CROZZ的前臉采用了較為運動的造型設計,配合貫穿式的中網,讓前臉運動十足。大燈采用年輕的造型設計,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。長寬高為4592/1852/1629mm,軸距是2765mm,車側展現出了流暢的視覺效果,流暢的線條設計給人一種協調的美感。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為5.3英寸,看上去有著很濃的科技感。配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經達到了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
19.5888萬元-28.3388萬元
ID.4 X在售車型的價格范圍為19.5888萬元到28.3388萬元。ID.4 X的前臉采用了較為流暢的造型設計,賦予該車協調、順滑之美。再搭配鍍鉻的材質的飾物,顯得非常精致。長寬高是4612/1852/1640mm,軸距為2765mm,車側采用運動的造型設計,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。配備了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內通透感,而且車內采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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