輕松出行:優雅男人最鐘愛的六大推薦 時尚小鮮肉鐘愛的車子
時尚小鮮肉鐘愛的車子有很多,比如賽那SIENNA,斯巴魯BRZ,威蘭達新能源,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | RAV4榮放 | 17.58萬元-26.38萬元 獲取底價 |
Top 2 | 凱美瑞 | 17.98萬元-26.98萬元 獲取底價 |
Top 3 | 威蘭達新能源 | 25.88萬元-30.08萬元 獲取底價 |
Top 4 | 傲虎 | 29.98萬元-33.08萬元 獲取底價 |
Top 5 | 斯巴魯BRZ | 30.88萬元-34.08萬元 獲取底價 |
Top 6 | 賽那SIENNA | 30.98萬元-41.18萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
17.58萬元-26.38萬元
RAV4榮放在售車型的價格范圍為17.58萬元到26.38萬元。RAV4榮放的顯示屏尺寸為7英寸,風格獨具特色,顯示效果也不錯。前臉十分年輕,大燈采用流暢的造型設計,展現出順滑的美感。長寬高為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm。車側呈現出流暢的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。車尾采用了年輕的設計風格,采用了貫穿式的飾物進行修飾,細節裝飾很有亮點,提升了精致感。另外采用了雙邊雙出的排氣管設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。配備了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
17.98萬元-26.98萬元
凱美瑞在售車型的價格范圍為17.98萬元到26.98萬元。凱美瑞的前臉彰顯了棱角分明的氣質,搭配分層式的格柵,細節上的處理十分到位。從側面看,長寬高為4885/1840/1455mm,軸距是2825mm,前后標配規格均為235/45 R18的輪胎。車側采用了犀利的設計風格,線條較為動感,呈現出的觀感還不錯。搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。內飾方面,內飾采用年輕的造型設計,配合金屬的材質的飾物。搭配非對稱式的中控臺,對年輕群體頗具吸引力。液晶屏尺寸為12.3英寸,進一步烘托出時尚氛圍。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。
25.88萬元-30.08萬元
威蘭達新能源在售車型的價格范圍為25.88萬元到30.08萬元。威蘭達新能源的長寬高為4665/1855/1690mm,軸距為2690mm。車側采用了較為流暢的造型設計,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。車尾方面,車尾采用運動的造型設計,尾燈彰顯了運動的氣質,配合雙邊雙出排氣管,造型設計運動氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。
29.98萬元-33.08萬元
傲虎在售車型的價格范圍為29.98萬元到33.08萬元。傲虎的動力方面,配備了2.5L H4發動機,發動機最大功率為169馬力,峰值扭矩252N·m。前臉呈現出大氣的設計風格,給人一種穩重大方的感覺。大燈看起來十分大氣,看起來很有氣勢。長寬高為4880/1875/1675mm,軸距是2745mm,前后標配規格均為225/60 R18的輪胎。流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度,車頂行李架造型走了分離式的造型路線使它更具實用性和美觀性。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為簡約的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,信息讀取簡便清晰。
30.88萬元-34.08萬元
斯巴魯BRZ在售車型的價格范圍為30.88萬元到34.08萬元。斯巴魯BRZ采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。前臉采用了兇猛的設計風格,造型飽滿且富有張力,一眼看上去具有較強的氣勢。大燈看起來十分兇猛,給人心潮澎湃的“壓迫感”。長寬高為4265/1775/1311mm,軸距為2576mm,車側給人一種很兇猛的感覺,設計比較激進,能打動不少年輕人。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,界面看上去很有特色。動力方面,配備了2.4L H4發動機,發動機最大功率為234馬力,峰值扭矩250N·m。
30.98萬元-41.18萬元
賽那SIENNA在售車型的價格范圍為30.98萬元到41.18萬元。賽那SIENNA的前臉大氣十足,搭配多幅式的造型的中網,穩重中透著大方。長寬高是5165/1995/1765mm,軸距為3060mm,車側采用了較為修長的造型設計,線條流暢,觀感非常大氣。儀表盤采用了較為精致的造型設計,采用了雙圓環式設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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