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  • 高效出行:穩重男士最喜歡的六大MPV推薦 大氣中年男性滿意的MPV

    2023-08-31 10:40:01 作者:問答叫獸

    大氣中年男性滿意的MPV有很多,比如夢想家,埃爾法,奔馳V級,今天我們就來挨個盤點。

    序號 車系 指導價
    Top 1 夢想家 36.99萬元-63.99萬元
    獲取底價
    Top 2 奔馳V級 47.88萬元-64.68萬元
    獲取底價
    Top 3 星馳T6 63.8萬元-78.8萬元
    獲取底價
    Top 4 埃爾法 83.9萬元-92.8萬元
    獲取底價
    Top 5 克蒂圣姆峰 84.8萬元-168.0萬元
    獲取底價
    Top 6 卡升V級 95.8萬元-95.8萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 夢想家

    36.99萬元-63.99萬元

    夢想家在售車型的價格范圍為36.99萬元到63.99萬元。夢想家的再看一下后面,后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為5315/1985/1820mm,軸距是3200mm,前后標配規格均為255/50 R20的輪胎。

    Top 2: 奔馳V級

    47.88萬元-64.68萬元

    奔馳V級在售車型的價格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級采用了雙炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為5.5英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺,運動氛圍營造得比較到位。往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。前臉造型十分精致,配合雙幅式的造型的中網,顯得分外時尚。從側面看,長寬高為5140/1928/1920mm,軸距是3200mm,前后標配規格均為245/50 R18的輪胎。車側看起來頗具修長的感覺,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。車尾采用了大氣的設計風格,搭配銀色的飾物,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。同時,尾燈呈現出精致的風格的設計風格,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

    Top 3: 星馳T6

    63.8萬元-78.8萬元

    星馳T6在售車型的價格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的長寬高為5304/1904/1990mm,軸距為3400mm。車側采用修長的造型設計,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。內飾造型比較豪華,整體的高級氛圍營造得很到位。

    Top 4: 埃爾法

    83.9萬元-92.8萬元

    埃爾法在售車型的價格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法的前臉展現出了精致的視覺效果,搭配大嘴式的格柵,看上去很漂亮。長寬高是4975/1850/1945mm,軸距是3000mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。儀表盤看起來十分精致,采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,細致的設計看起來很精美。

    Top 5: 克蒂圣姆峰

    84.8萬元-168.0萬元

    克蒂圣姆峰在售車型的價格范圍為84.8萬元到168.0萬元。克蒂圣姆峰的前臉呈現出豪華的設計風格,大燈彰顯了豪華的氣質,看起來較為豪華。來到車身側面,長寬高是5400/1928/2085mm,軸距是3430mm。車側采用了豪華的設計風格,整體散發出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。前后標配規格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為大氣的風格的造型設計。往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。

    Top 6: 卡升V級

    95.8萬元-95.8萬元

    卡升V級在售車型的價格范圍為95.8萬元到95.8萬元。卡升V級的前臉采用了豪華的設計風格,看起來十分豪華。大燈看起來十分精致,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。來到車身側面,長寬高是5370/1928/2160mm,軸距是3430mm。車側采用修長的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。前后標配規格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用了精致的風格的設計風格。再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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