騰勢 D9 DM-i 尊享型售 34.98 萬元!純電續航 98km 支持快充
8月5日,作為新增車型,騰勢 D9 DM-i 尊享型保持在售車型的外觀內飾及設計,其純電續航里程 98 公里,將搭載 45kW 快充和 6kW 對外放電功能。
作為新增車型,騰勢D9尊享型整體外觀造型和現款車型基本一致,前臉采用大尺寸中網設計,內部使用點陣式鍍鉻長條進行填充,搭配兩側導流槽的C字形飾條,整體看上去大氣厚重。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5250/1960/1920毫米,軸距3110毫米,側面造型平直穩重,尾燈則采用了時下貫穿式的設計,下方一條銀色的鍍鉻飾條進行裝飾,層次分明,點亮后辨識度非常高。
內飾部分,騰勢 D9 中控部分搭載 10.25 英寸全液晶儀表,以及一塊 15.6 英寸的中控多媒體大屏,內部集成騰勢 Link 超智能交互系統,整體科技感突出。此外,新車還搭載用雙輻式多功能方向盤和水晶擋把等配置。此外,其第二排座椅也十分寬厚,使用了菱形紋路和頭枕,其后排還帶有獨立的多媒體系統,扶手處還集成有控制屏,凸顯豪華感。值得一提的是,新車具備 L2 級別的智能輔助駕駛系統,騰勢 Pilot 智能駕駛輔助系統,可實現點對點的輔助駕駛。
騰勢 D9 采用了 2+2+3 的 7 座布局,第二排有兩個相對獨立的豪華座椅,提供了 10 向電動調節、6 向睡眠頭枕、座椅記憶、一鍵復位以及 10 點式按摩等功能,座椅扶手上都有獨立的控制區域,通過液晶屏可控制電動座椅的調節與按摩,同時還能控制多媒體系統。
動力方面,新車搭載1.5T插電混動系統,其中發動機最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛米,電機最大功率170千瓦,最大扭矩340牛米,0~100km/h加速時間9.5s,NEDC綜合工況虧電油耗6.1L/100km。新車配備20.39kWh電池組,NEDC綜合工況純電續航里程98km,NEDC綜合工況續航里程965km,并搭載45kW快充和6kW對外放電功能。
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