潮流達(dá)人：激情小鮮肉必入手的六大MPV推薦 精致年輕人滿意的MPV

精致年輕人滿意的MPV有很多，比如風(fēng)行M7，宋MAX新能源，斯派卡新能源，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

風(fēng)行M7 參考價：12.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

風(fēng)行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的前臉采用年輕的造型設(shè)計，大燈展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體看上去十分有活力。長寬高為5170/1920/1930mm，軸距為3198mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格，輪圈采用年輕的造型設(shè)計。車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條顯得很大氣。顯示屏尺寸為7英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯，全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

宋MAX新能源 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(37條)

宋MAX新能源在售車型的價格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的再看一下后面，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進(jìn)行調(diào)整。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計，整體看上去非常干凈。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì)，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為4710/1810/1690mm，軸距是2785mm，車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

斯派卡新能源 參考價：14.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10條)

斯派卡新能源在售車型的價格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的內(nèi)飾造型十分簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。前臉采用運動的造型設(shè)計，大燈給人一種非常素雅的感覺，整體看上去比較動感。長寬高是4580/1730/1825mm，軸距是2800mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計，觀感還不錯，有一種簡約之美。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿非獨立懸架的組合。

歐尚長行新能源 參考價：16.32萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

歐尚長行新能源在售車型的價格范圍為16.32萬元到16.98萬元。歐尚長行新能源的往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高為4510/1725/1685mm，軸距是2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎。

長安歐尚科尚 參考價：16.88萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(57條)

長安歐尚科尚在售車型的價格范圍為16.88萬元到16.88萬元。長安歐尚科尚的長寬高為4840/1860/1890mm，軸距為2820mm。車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。再看一下后面，后備廂空間靈活性不錯，支持放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

庫斯途 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6條)

庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的儀表盤采用運動的造型設(shè)計，采用了無圓環(huán)式設(shè)計，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了較為運動的造型設(shè)計，配合貫穿式的中網(wǎng)，讓前臉造型走了運動路線。大燈采用流暢的造型設(shè)計，展現(xiàn)出順滑的美感。長寬高為4950/1850/1734mm，軸距是3055mm。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進(jìn)行調(diào)整，實用性很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）