辦公室族：實用男性最愛的六大推薦 高端男性鐘愛的車子

高端男性鐘愛的車子有很多，比如高爾夫，ID.4 X，邁騰，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(4602條)

高爾夫在售車型的價格范圍為12.98萬元到22.98萬元。高爾夫的內飾造型很簡約，視覺上非常干凈素雅。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，體現出濃郁的動感特質。大燈采用素雅的造型設計，遠近光燈均為LED光源，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。同時，前臉造型很素雅，搭配單幅式的造型的中網，給人一種簡潔之美。長寬高是4296/1788/1471mm，軸距是2636mm。車側采用了簡約的設計風格，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(801條)

邁騰在售車型的價格范圍為18.69萬元到30.99萬元。邁騰的內飾呈現出年輕的設計風格，采用了貫穿式的飾物進行修飾，整體造型可圈可點。采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為10.3英寸，科技感十足，顯示效果出色。看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓，前臉看起來頗具大氣的感覺。采用了倒梯形設計，配合犀利的大燈，算是前臉上的點睛之筆。同時，遠近光燈均為LED光源。長寬高為4865/1832/1471mm，軸距為2871mm，線條呈現出流暢的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。車尾采用了大氣的設計風格，下面采用了雙邊共雙出設計，尾燈展現出了精致的視覺效果，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。配備了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

ID.4 X 參考價：19.59萬起

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ID.4 X在售車型的價格范圍為19.5888萬元到28.3388萬元。ID.4 X的配備了不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。前臉采用了流暢的設計風格，大燈彰顯了流暢的氣質，與周圍的車身線條相得益彰。從側面看，長寬高為4612/1852/1640mm，軸距是2765mm。車側呈現出流暢的設計風格，順滑的線條彰顯出靈動的美。前后標配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎，輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設計。

奧迪A3 參考價：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(980條)

奧迪A3在售車型的價格范圍為20.31萬元到25.13萬元。奧迪A3的前臉采用了較為年輕的造型設計，配合蜂窩網狀的造型的中網，顯得非常年輕時尚。大燈采用棱角分明的造型設計，充滿線條感的設計很耐看。長寬高是4343/1815/1458mm，軸距是2630mm。前后標配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎，輪圈采用了較為運動的風格的造型設計，輪圈采用運動的造型設計。車側看起來十分流暢，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。車尾呈現出運動的設計風格，配合貫穿式的飾物，呈現出較為濃厚的運動氛圍。同時，尾燈采用了精致的風格的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

奔馳A級 參考價：21.48萬起

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奔馳A級在售車型的價格范圍為21.48萬元到27.22萬元。奔馳A級采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現出年輕的設計風格，顯得非常年輕時尚。大燈采用了較為運動的造型設計，配合繁星式的造型的中網，給人一種較為活潑的感覺。長寬高是4622/1796/1459mm，軸距為2789mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎，輪圈呈現出年輕的風格的設計風格，輪圈運動十足。車側彰顯了流暢的氣質，順滑的線條彰顯出靈動的美。車尾采用流暢的造型設計，搭配貫穿式的飾物，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時，尾燈采用了年輕的風格的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。

大眾CC 參考價：24.99萬起

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大眾CC在售車型的價格范圍為24.99萬元到29.99萬元。大眾CC的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為流暢的造型設計，賦予該車協調、順滑之美。大燈給人一種非常年輕的感覺，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。長寬高為4865/1870/1459mm，軸距為2841mm，車側彰顯了修長的氣質，線條布局流暢，看起來很有美感。內飾展現出了運動的視覺效果，非常符合年輕消費者的口味。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）