5座 威朗同自動(dòng)版 思域相比哪個(gè)價(jià)格高 15萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是威朗(詢底價(jià)|查參配)和思域。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為威朗2022款 Pro GS 疾風(fēng)版15.89萬(wàn)元,思域(詢底價(jià)|查參配) 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 別克 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.89 萬(wàn) | 14.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
威朗的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
思域的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種十分年輕的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4688 | 4674 | |
車(chē)寬 | 1786 | 1802 | |
車(chē)高 | 1472 | 1415 | |
軸距 | 2700 | 2735 |
威朗的長(zhǎng)寬高為4664/1786/1472mm,軸距為2700mm,車(chē)側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
思域的長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm。車(chē)側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威朗的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
思域采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤(pán)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威朗 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 240.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然威朗要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。思域的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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