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  • 辦公室族:個性男生最喜歡的六大轎車推薦 激情男孩子滿意的轎車

    2023-10-10 17:56:29 作者:問答叫獸

    激情男孩子滿意的轎車有很多,比如名爵5,科萊威CLEVER,逸動PLUS,今天我們就來挨個盤點。

    序號 車系 指導價
    Top 1 威馳 7.38萬元-9.48萬元
    獲取底價
    Top 2 逸動PLUS 7.29萬元-10.39萬元
    獲取底價
    Top 3 捷達VA3 6.58萬元-9.28萬元
    獲取底價
    Top 4 小螞蟻 6.4999萬元-9.4萬元
    獲取底價
    Top 5 名爵5 6.79萬元-9.99萬元
    獲取底價
    Top 6 科萊威CLEVER 6.7999萬元-6.7999萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 威馳

    7.38萬元-9.48萬元

    威馳在售車型的價格范圍為7.38萬元到9.48萬元。威馳的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設計,整體看上去非常干凈。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì),看著非常干凈利落。從側(cè)面看,長寬高是4435/1700/1490mm,軸距為2550mm。車側(cè)采用素雅的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。

    Top 2: 逸動PLUS

    7.29萬元-10.39萬元

    逸動PLUS在售車型的價格范圍為7.29萬元到10.39萬元。逸動PLUS的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 3: 捷達VA3

    6.58萬元-9.28萬元

    捷達VA3在售車型的價格范圍為6.58萬元到9.28萬元。捷達VA3采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用簡約的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。前臉呈現(xiàn)出簡約的設計風格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型十分簡約。長寬高為4501/1704/1479mm,軸距是2604mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設計,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。前后標配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設計。

    Top 4: 小螞蟻

    6.4999萬元-9.4萬元

    小螞蟻在售車型的價格范圍為6.4999萬元到9.4萬元。小螞蟻的前臉看起來十分簡約,搭配倒梯形格柵,給人一種簡潔明快的感覺。從側(cè)面看,長寬高為3200/1670/1550mm,軸距是2150mm。車側(cè)采用了小巧的設計風格,雖然看起來不算很大氣,但這樣的設計對日常行駛比較友好。前后標配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎,輪圈采用了簡約的風格的設計風格。儀表盤采用簡約的造型設計,采用了組合式的儀表盤設計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架。

    Top 5: 名爵5

    6.79萬元-9.99萬元

    名爵5在售車型的價格范圍為6.79萬元到9.99萬元。名爵5采用了組合式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了素雅的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),給人一種清新干凈的感覺。長寬高是4675/1842/1480mm,軸距為2680mm。前后標配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計,輪圈造型比較簡約。車側(cè)看起來十分素雅,觀感還不錯,有一種簡約之美。

    Top 6: 科萊威CLEVER

    6.7999萬元-6.7999萬元

    科萊威CLEVER在售車型的價格范圍為6.7999萬元到6.7999萬元。科萊威CLEVER的前臉采用簡約的造型設計,大燈素雅十足,給人一種清新干凈的感覺。長寬高是3140/1648/1531mm,軸距是2000mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設計,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。前后標配規(guī)格均為175/60 R13的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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