奧迪Q3 1.4T同5座 凱迪拉克XT4比較買(mǎi)哪個(gè)好 27萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT4。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型27.88萬(wàn)元,凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.71萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 27.88 萬(wàn) | 26.17 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奧迪Q3的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。大燈展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,看起來(lái)美感十足。
凱迪拉克XT4的前臉給人一種非常大氣的感覺(jué),搭配五邊形格柵,整體看上去穩(wěn)重大方。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4495 | 4600 | |
車(chē)寬 | 1848 | 1881 | |
車(chē)高 | 1616 | 1627 | |
軸距 | 2680 | 2779 |
奧迪Q3的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4495/1848/1616mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。
凱迪拉克XT4的長(zhǎng)寬高為4600/1881/1634mm,軸距為2779mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),看上去氣場(chǎng)十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪Q3的內(nèi)飾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
排量 | 1.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪Q3要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克XT4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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