混動(dòng) 途觀L新能源同5座大指揮官PHEV比較怎么樣 29萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好

2023-08-24 16:48:12 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是上下班代步還是全家出游，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活，所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型，它們就是途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）和大指揮官PHEV。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L新能源2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版27.21萬(wàn)元，大指揮官PHEV（詢底價(jià)|查參配） 2022款 2.0T 插電混動(dòng)版 30.98萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.78萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	途觀L新能源	大指揮官PHEV
對(duì)比車(chē)型	2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版	2022款 2.0T 插電混動(dòng)版
所屬品牌	大眾	Jeep
官方指導(dǎo)價(jià)	27.20 萬(wàn)	30.98 萬(wàn)
級(jí)別	中型SUV	中型SUV

途觀L新能源采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物，前臉造型十分素雅。大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，看著非常干凈利落。

大指揮官PHEV的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。大燈看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車(chē)型	2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版	2022款 2.0T 插電混動(dòng)版
車(chē)長(zhǎng)	4733	4890
車(chē)寬	1859	1896
車(chē)高	1673	1730
軸距	2791	2800

途觀L新能源的長(zhǎng)寬高是4733/1859/1673mm，軸距是2791mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R17的輪胎，輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

大指揮官PHEV的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4890/1896/1730mm，軸距為2800mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎，輪圈采用了豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	途觀L新能源	大指揮官PHEV
對(duì)比車(chē)型	2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版	2022款 2.0T 插電混動(dòng)版
ABS防抱死	●	●
主駕安全氣囊	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●	-
前排側(cè)氣囊	-	-
全液晶儀表盤(pán)	●	-
自動(dòng)駐車(chē)	●	●
多功能方向盤(pán)	●	●
●標(biāo)配 -無(wú)

途觀L新能源采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，儀表盤(pán)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。

大指揮官PHEV的顯示屏尺寸為7英寸，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	途觀L新能源	大指揮官PHEV
對(duì)比車(chē)型	2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版	2022款 2.0T 插電混動(dòng)版
工信部純電續(xù)航（KM）	55.0	70.0
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
排量	1.4	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)	150	230
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	110.0	169.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	250.0	311.0
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps)	116	211
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	85.0	155.0
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	330	432
變速箱	雙離合變速箱	電子無(wú)級(jí)變速箱

今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然大指揮官PHEV更高，但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀L新能源的指導(dǎo)價(jià)稍低，但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）