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  • 2012年。20t邁騰。二檔是擋有頓挫感是什么問題?

    2023-08-21 15:42:24 作者:蔡金盛

    1、邁騰查成交價|參配|優惠政策)換擋頓挫的原因是:原因一:發動機轉速與當時的車速不匹配即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速。原因二:變速箱本身導致的頓挫或者是變速箱缺乏保養導致。

    2、頓挫感是因為自動換擋造成的,實際上所謂自動擋,其實和手動擋的原理是一樣一樣的,都是大齒輪和小齒輪的轉換。所以自動擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉換的過程,和我們手動檔撥檔一樣的,這就難免有頓挫感了。

    3、頓挫的原因:發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。開車換擋抬離合時,如果發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差,那么就會發生頓挫現象。

    4、因為一二檔的傳動比高,車速受油門變化敏感,一般一二檔又是提速過程,踩離合時動力傳遞被切斷,很容易造成頓挫。試著輕緩踩油門提速換擋吧。如果不是駕駛的問題,機械故障或設計缺陷什么的就不好說了。

    5、離合器抬太快;換擋太早,轉速或者車速沒達到檔位需求;油離配合生疏。

    6、手動擋的話可能是火花塞出現了故障會導致2檔換3檔出現頓挫感。檢查下火花塞極點間隙是否過大,火花塞的陶瓷部分是否開裂。

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