2月轎車(chē)銷(xiāo)量,邁騰竟然低過(guò)帕薩特,吃瓜群眾為什么殃及池魚(yú)了?

邁騰 參考價(jià)：18.69萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(804條)

和豐田的混動(dòng)、日產(chǎn)的可變壓縮比相比已經(jīng)逐漸由優(yōu)勢(shì)變?yōu)榱觿?shì)，而邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中期改款帶來(lái)的GTE車(chē)型，不論是價(jià)格還是技術(shù)含量都不足以對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生絕對(duì)影響。

首先先排除出身的問(wèn)題，兩者都一樣不存在貴賤之分，新邁騰甭管是不是B7L真正買(mǎi)車(chē)的車(chē)主絕大多數(shù)是不上網(wǎng)的商戶主流群。其次從時(shí)間上說(shuō)帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保值率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于邁騰。

不過(guò)邁騰4T車(chē)型匹配的是干式雙離合變速箱，在質(zhì)量的穩(wěn)定性方面相比較0T車(chē)型的濕式雙離合變速箱還有一定差距。

年邁騰和帕薩特銷(xiāo)量對(duì)比帕薩特略勝邁騰。截止到2022年11月份邁騰月銷(xiāo)量為12320輛，2022年累計(jì)銷(xiāo)量為131721輛。帕薩特月銷(xiāo)量為15535輛，2022年累計(jì)銷(xiāo)量為133799輛。