新車上市不到半年,你會選擇低配置的途悅嗎?

隨著國產SUV在市場上的熱銷，不少合資品牌也開始加大力度推出相應的產品，大眾品牌從去年開始也推出了不少產品。值得注意的是，去年10月上汽大眾推出的途岳被認為是老款途觀的換代車型。圖岳也憑借著不俗的實力得到了消費者的認可。去年11月成功跨入月銷過萬元行列，今年1月再創新高，1月銷量達到2.6萬輛。

作為一款緊湊型SUV車型，途越在不考慮性價比的情況下，能夠實現熱銷。它提供的低配置車型——280TSI風尚版售價僅為16.98萬元，但實力還是不俗的，那么這款車型值得入手嗎？今天小編就為大家分析一下。

首先，作為一款低配車型，途岳風尚版依舊保持了小途昂的外觀，但是低配車型和高配車型的細節處理還是非常多的。

區別。首先在燈光配置上少了前霧燈，下方也沒有環繞的銀色裝飾條。此外，從側面來看，低配車型僅配備了16英寸的輪轂，這讓這款SUV在緊湊型車型中顯得有些小氣。高配車型配備了18英寸的輪轂，明顯的高端。

從車尾來看，低配置車型缺少了兩條裝飾性的排氣和銀色護板，讓車尾顯得光頭，缺乏一定的運動感。

此外，在車輛內部，低配的途岳也缺乏一定的層次感。比如中控臺基本采用硬塑料，只配備了手動空調和布藝座椅，中控屏也只有6.5英寸的液晶屏，尺寸也比較小。同時只有駐車雷達沒有倒車影像功能，在日常駕駛中非常不方便。此外，該車不僅沒有全景天窗，還有普通天窗。

此外，在安全配置方面，低配的途岳僅配備了主、副駕駛安全氣囊，前排側氣囊、前/后排頭部氣囊和疲勞駕駛提醒等配置都比舒適型車型少。

如果你能接受這些低配機型的槽點，那么接下來的配置說不定會給你帶來一些驚喜。首先，采用遠近照明設備LED和配備光源的LED日間行車燈，提升了車頭的精致感。在車內，中控液晶屏雖然尺寸有點小，但還是小CarP

Lay和CarLife，對年輕人還是很有吸引力的。

此外，在動力系統方面，除了最高配置的車型，與其他配置匹配的雙離合變速器的1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，雖然不是不亞于頂配車型的2.0T發動機。如此強大，但對于普通家庭流量來說綽綽有余。值得注意的是，全新速騰也搭載了這套動力系統，其成熟穩重想必是很多消費者最愿意看到的。

懸架系統方面，途岳搭載前麥弗遜后多連桿獨立懸架，讓車主在駕乘體驗和舒適性上更加滿意。

同時，值得注意的是，目前部分地區途悅終端有近2萬元優惠。一款新車上市不到半年就有如此大的優惠，實屬罕見，這在大眾車型中實屬罕見，但也進一步凸顯了該車的性價比優勢。在17萬元左右的價格區間，你會選擇低配置的途岳嗎？

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