中國房車錦標賽 2022年德國DTM房車賽

長期以來，汽車三件技術一直困擾著自主品牌。很多消費者都想擁護國產車，但總是擔心國產車發動機動力不足，變速箱故障率高，底盤調校不到位。

近年來，國產汽車取得了長足的進步。在外觀和內飾設計方面，請來了多位國際知名設計師，國產車的顏值也是有過之而無不及。

并且相比同級別合資車型擁有更大的乘坐空間、更豐富的配置、更安全的車身和更低的價格。憑借著性價比的優勢，在銷量上已經完全超越了韓系和法系車。

中國工業協會公布的數據顯示，今年1-10月，中國品牌乘用車累計銷量突破738.7萬輛，同比增長28.1%，市場份額為43.8%，同比增長10%。 6.6 個百分點。

中國品牌乘用車10月銷售95.2萬輛，同比增長9.2%，市場份額為47.5%，提升6.2個百分點。

德系車雖然在合資品牌中排名第一，但市場份額下降至21.1%，日系車以20.9%的市場份額位居第二，美系車和韓系車分列第三和第四位，市場份額分別為10.5%和2.5% .

合資車和國產車的市場份額都在下降。很明顯，國產車正在被越來越多的消費者所認可，但我覺得國產車被認可不僅僅是因為性價比高，更重要的是品質上的質的提升。

根據J.D. Power發布的《2021中國新車質量研究(IQS)》，自主品牌與國際品牌的差距已經從2020年的10個PP100縮小到2021年的5個PP100。

很多人可能不知道PP100是什么意思。簡單解釋一下。

IQS是以IQS（Initial Quality Survey）新車質量調查為基礎，輔以WDI、PDI、VDS的一套評價方法，旨在減少產品故障，提高產品質量。

IQS有一套專業的評價方法：車輛售出后三個月內的故障總數當月總銷量100=PP100指數。

10月，國產車累計銷量為95.2萬輛，而PP100指數僅為5，也就是說100輛國產車只有5輛出現故障，已經很低了。

眾所周知，這是自主品牌汽車質量的平均數據。換言之，一線主流國產車的品質可能會接近合資車，甚至超越部分合資品牌車。

國產汽車質量提升，三大零部件技術有了質的飛躍。近年來，自主研發的發動機和變速箱，以及全新的造車平臺，讓國產車擁有更強的動力和更好的操控性。

在剛剛結束的2021年CTCC賽事中，滿載馬赫動力的東風神風逸軒車隊憑借自主研發的國產發動機成功衛冕年度冠軍。

作為國家級專業汽車賽事，CTCC中國房車錦標賽于2004年正式成立，賽事前為CCC全國汽車場地錦標賽（簡稱全華賽）。

有韓寒、陳真等明星車手，也有一級方程式大獎賽出身的車手，以及WTCC世界房車錦標賽中國第一的馬清華。

CTCC不僅是中國職業車手的競技場，更是各大車企的對決場，考驗著發動機的動力、變速箱的匹配度、底盤的調校能力。

東風神風逸軒車隊成功衛冕年度總冠軍，意義重大，代表著中國電力的集中崛起和突破。

這充分說明國產車的三大技術已經非常成熟，能夠經受住高強度競爭的要求。如果將這些技術應用到家用車上，國產車的性能將在各方面得到進一步提升！

東風風神的馬赫威力非常值得一提，大家簡單對比一下就知道了！

新馬赫AX7版本，該車配備了馬赫動力發動機。

汽車品牌和型號

引擎

功率（千瓦）

扭矩（牛米）

儀征AX7馬赫版

1.5T 190馬力

140

300

哈弗

1.5t169hp馬力

124

285

長安CS75 PLUS

1.5T 178馬力

131

266

榮威rx5

1.5T 181馬力

133

285

這些都是現在最暢銷的SUV，而且都搭載了1.5T發動機。我們可以直觀的發現，馬赫動力在馬力、動力、扭矩方面都非常出色，在國產車中排名第一。

有朋友想問，為什么不和合資車比呢？我想比較一下。關鍵是合資車很少有1.5T的發動機，基本都是1.4T或者1.5L的，跟馬赫動力相差太大。

國產車在進步，這個進步是各方面的進步。下面就以全新馬赫AX7版為例，告訴大家國產車的具體進展吧！

動力方面，采用了高效馬赫動力、馬赫動力1.5T發動機+7速濕式雙離合變速箱的黃金動力組合。車輛最大功率達到140kW，峰值扭矩達到300Nm。無論是起步還是高速超車，都能擁有足夠的動力，讓高大的SUV變得非常靈活。

智能科技方面，全迭代車載5G技術和WindLink6.0人工智能車載系統，可實現語言控制、手機APP控制、遠程控制。

語音識別特別敏感。即使會說一點點方言，也能非常準確地識別出來，可以完美解放雙手，讓你在開車時更加專注。

還有幾個配置我很喜歡，比如無感OTA升級、1.17巨屏智能全景天窗、12.3英寸光學幻影全液晶儀表、丹麥尊寶尊寶品牌音響。

不僅搭載了丹麥尊寶尊寶品牌音響，總共有10個喇叭。當我們在聆聽音樂的時候，我們可以享受音樂的洗禮。/p>

品質方面:全新Mach AX7版在保證強勁動力的同時，也希望車主駕駛更加安心。安全配置方面，可以說是硬核品質！

AxMach 7版車身采用超高強度車身，并配備6向安全氣囊，確保在發生事故時，超高強度車身能最大程度防止駕駛座變形和發動機侵入對乘客造成的傷害。

除了足夠硬的車身，智能安全輔助系統也做到了全方位保護。

比如BSD盲點監測系統，RCTA倒車側后方預警系統，CVW快速接近預警系統，陶氏開門預警系統。這些安全配置可以讓新手司機最大程度的安全駕駛，減少事故。

而且全新Mach AX7版擁有10年不限里程質保，可以讓車主安心、省心、有保障。

外觀方面:東風沈峰AX7馬赫版采用暴風數碼格柵、風舞魂光學大燈、風刃貫穿式全LED尾燈、19寸高速戰斧輪轂。

前面是風舞之魂的光學大燈，尾部是風葉貫穿的全LED尾燈。車頭整體造型很有設計感，讓人過目不忘！

內飾配置方面，采用靈動優雅的駕駛艙，明亮的星盤氛圍燈，星海藍內飾，高品質真皮座椅，零壓力。

這個座位必須突出。主駕和副駕都支持電動訓練，主駕座椅具有加熱、通風、按摩等功能。

內飾既體現了高級感和豪華感，又帶來了舒適的乘坐感受，滿足了家用車的需求。

寫在最后

從國產車在CTCC奪冠來看，國產車不僅性價比高，而且各方面都得到了提升。也許在燃油車時代的最后階段，我們的國產三件已經不再受制于人了！