車輛轉(zhuǎn)彎時前輪有異響 汽車轉(zhuǎn)彎前輪吱吱吱響
汽車轉(zhuǎn)動輪胎時有異響是怎么回事
1、輪胎造成的異響一般多為胎噪,產(chǎn)生的響聲也會根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強弱不同的噪音。
2、第五個方面:汽車的輪胎胎壓過于大,導(dǎo)致于路面產(chǎn)生大的摩擦,而發(fā)出的異響。第六個方面:汽車輪胎可能是表面老化,造成輪胎表面不平整,而造成的異響。
3、很可能是車輛保養(yǎng)不及時,或經(jīng)常在爛路行駛,導(dǎo)致輪胎不均勻磨損,同時輪胎軸承也磨損嚴重造成。異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。
4、汽車車輪異響說明車輪可能存在故障,需要及時檢查排除故障,保證行車安全。
車輛轉(zhuǎn)向時左前輪異響是什么原因如何處理?
可能當(dāng)?shù)卦颍恨D(zhuǎn)向時有異響一般是機械部分,例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時可以左、右打方向,觀察響聲的部位進行拆檢。
那就找一下發(fā)動機內(nèi)部的各大皮帶組及漲緊輪,如發(fā)動機正時皮帶,發(fā)電機皮帶、循環(huán)水泵皮帶,空調(diào)皮帶,助力泵皮帶等等,而造成這種異響的問題是發(fā)動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。
如果是駕駛員踏板出發(fā)出的,很有可能是轉(zhuǎn)向立柱中的十字萬向節(jié)缺少潤滑油導(dǎo)致的,可以先添加點潤滑油,如果還是有異響就需要更換轉(zhuǎn)向立柱了。方向盤的使用技巧及防護如下:車輛行駛中手發(fā)麻。
左前輪在打方向盤拐彎時減震會咯噔的響一聲,4S店找不到原因沒法解決,現(xiàn)在不知道怎么處理。 如果左前輪出現(xiàn)了異響,可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的,也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。
車子轉(zhuǎn)彎的時候有響聲
1、汽車出現(xiàn)響聲的原因汽車轉(zhuǎn)彎時發(fā)生咯噔咯噔響聲的常見原因主要是車主在打轉(zhuǎn)向燈回位時同時打開了轉(zhuǎn)向燈,這個聲音就可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位系統(tǒng)回彈卡子發(fā)出的聲音。
2、一般情況下,車輛的轉(zhuǎn)向機在轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出異常噪音,有以下幾種可能:1。車輛轉(zhuǎn)向機內(nèi)部損壞,內(nèi)齒輪機構(gòu)故障。車輛懸架故障,如減震器頂部橡膠軸承、上下擺臂球頭松動等。,在方向行駛或穿越不平道路時也會引起異常噪音。
3、方向機損壞:如果方向機損壞會引起內(nèi)部零件摩擦,或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障,從而導(dǎo)致汽車在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生異響。這種情況要去維修廠或者4s店找專業(yè)人士進行檢查和維修。
4、汽車拐彎時咯噔異響有可能是轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音、方向柱防塵套發(fā)出的異響、方向盤里傳出的異響、減震器平面軸承發(fā)出異響,建議去4S店檢修一下,確認這個異響是從哪里發(fā)出的,方便對癥下藥。
汽車右前輪有異響。怎么解決?
1、汽車右前輪異響的原因很多以下具體分析和解決:剎車片磨損嚴重:當(dāng)汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下汽車制動力就會明顯下降并且會出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀這種情況要及時對剎車片進行更換。
2、用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。拆卸前輪檢查前輪軸承。檢查前輪驅(qū)動半軸是否松動。最后判斷故障原因,進行零部件更換。
3、故障解決:用手摸摸輪胎的花紋,如果可以感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺,肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位,然后再更換輪胎。
4、發(fā)生這樣的情況,把減震器上老化的橡膠更換掉,即可解決問題。除此之外,還有以下兩種可能:擺臂球頭:下擺臂球頭松曠、間隙過大,汽車顛簸的時候就會出現(xiàn)異響;塑料部件老化:平衡桿膠套松曠、間隙過大。
小汽車在下陡坡時踩剎車并轉(zhuǎn)彎時前輪發(fā)出異響是什么原因?
1、根據(jù)汽車的設(shè)計結(jié)構(gòu)可分多種情況造成轉(zhuǎn)彎時前輪異響:(一)有可能因前輪轉(zhuǎn)向節(jié)(半軸球籠等)造成的異響。如:轉(zhuǎn)向部件損壞后可造成異響。(二)有可能因輪胎的變形造成的異響。如:變形或是磨損嚴重。(三)有可能因前輪軸承造成的異響。
2、發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法:發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。
3、車輛走在下坡路的時候會有異響,這是因為零部件松動了。車輛在平坦路面低速行駛時,會在輪軸處發(fā)出間歇性的、不規(guī)則的“嘎嘎”聲,當(dāng)車速增加時會稍微加重,但上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎時不會改變。
4、回位不靈出現(xiàn)異響聲。另一種可能是前輪鉗式剎車裝置銹蝕后,由于進油通道及活塞不暢或卡等現(xiàn)象,當(dāng)踩剎車時會出現(xiàn)延時動作,也稱作剎車不同步。也會有異響!前右輪轉(zhuǎn)向拉桿球形節(jié)處松動或因磨損間隙過大而有響聲。
汽車左前輪右轉(zhuǎn)彎時吱吱的響時怎么回事
汽車左前輪右轉(zhuǎn)彎時響是左前輪外球籠磨損嚴重,建議更換。在以后行車中盡量不要把方向打到底,這樣會對方向機、方向助力泵、球頭、球籠造成磨損過快。
車輛方向機內(nèi)部損壞,內(nèi)部的齒輪機構(gòu)存在故障。車輛的懸掛出現(xiàn)了故障,比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題,也會引起打方向或過不平路異響。一般檢查底盤能檢查出來問題。
配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型著區(qū)別;安裝了發(fā)動機護板的車型,也可能會因為摩擦產(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后,很可能因為自身缺乏對機械知識的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。因此,學(xué)習(xí)分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
可能當(dāng)?shù)卦颍恨D(zhuǎn)向時有異響一般是機械部分,例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時可以左、右打方向,觀察響聲的部位進行拆檢。
車輪異響:車輪異響很可能是車輛保養(yǎng)不及時,或經(jīng)常在爛路行駛,導(dǎo)致輪胎不均勻磨損,同時輪胎軸承也磨損嚴重造成。普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。
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