奧迪A6L 自動(dòng)版跟2.0T 凱迪拉克CT6 誰(shuí)更好 48萬(wàn)元左右選哪個(gè)車(chē)好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪A6L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型46.88萬(wàn)元,凱迪拉克CT6(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.09萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 凱迪拉克 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 46.88 萬(wàn) | 48.97 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) | |
奧迪A6L的前臉造型走了大氣路線(xiàn),配合多幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。
凱迪拉克CT6的前臉風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線(xiàn),配合精致的大燈,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺(jué)效果不俗。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 5038 | 5223 | |
| 車(chē)寬 | 1886 | 1879 | |
| 車(chē)高 | 1475 | 1498 | |
| 軸距 | 3024 | 3109 | |
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距為3109mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型獨(dú)特的設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì)。
凱迪拉克CT6采用了三圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 224 | 237 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 165.0 | 174.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT6更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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