皮卡二手車交易市場(chǎng) 1萬左右二手皮卡

隨著近年來皮卡銷量的增加，二手皮卡的熱度也隨之飆升。如果你需要買車但預(yù)算有限，買二手車也是不錯(cuò)的選擇。眾所周知，二手車市場(chǎng)很深。當(dāng)老司機(jī)們撞個(gè)正著，別說小白了，皮卡市場(chǎng)也是另一番景象。接下來，小編就為大家分析一下國(guó)產(chǎn)皮卡的現(xiàn)狀。

再說說買新買舊這個(gè)老生常談的問題。每個(gè)人都知道買新車的好處。首先，商品明碼標(biāo)價(jià)，售后服務(wù)也有保障。車主就不用修車兩次等等那么多壞事了。但是相應(yīng)的錢會(huì)更多，各種稅費(fèi)和保險(xiǎn)是不可避免的。二手拾音器則相反。比如稅收和折舊費(fèi)用由第一任車主承擔(dān)，二手車可以省下不少錢。

選擇二手車的人一定要更加關(guān)注車輛的性價(jià)比。如果想買國(guó)產(chǎn)皮卡，小編強(qiáng)烈建議大家買二手的。根據(jù)小編對(duì)二手皮卡市場(chǎng)的了解，“國(guó)產(chǎn)皮卡很不賺錢，沒有品牌溢價(jià)，不管你是什么品牌的國(guó)產(chǎn)皮卡，都是一款實(shí)用車，降價(jià)幅度都一樣之前，小編曾經(jīng)路過一款國(guó)內(nèi)一線皮卡品牌的產(chǎn)品，但在二手車商眼里，基本沒有還價(jià)空間，每年新車減半。在這種情況下，二手車廠商也不愿意趁虛而入，所以以次充好的情況就會(huì)減少，這和傳統(tǒng)的乘用車不同，如何鑒別小編就不多說了，有很多網(wǎng)上類似的文章。

相反，猛禽、拉姆等品牌在二手皮卡市場(chǎng)非常受歡迎，其價(jià)格和利潤(rùn)透明度都被二手車商控制，與購買二手國(guó)產(chǎn)皮卡相比并沒有什么特別的價(jià)值.同事早前去了二手車市場(chǎng)，車商向：透露，“如果舊乘用車能賣個(gè)高價(jià)，有老板會(huì)收藏，但國(guó)產(chǎn)皮卡顯然達(dá)不到用戶收藏的高度“耐用車。我知道國(guó)外品牌有很經(jīng)典的車型，但沒有進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，皮卡用戶不認(rèn)可。這也說明中國(guó)還沒有用皮卡的文化。”

小編的第一輛皮卡車使用不到兩年，行駛了數(shù)千公里，沒有發(fā)生過事故。買車花了將近13萬元，最后賣了不到6萬元。從這里也可以知道，二手國(guó)產(chǎn)皮卡破損嚴(yán)重，而一手車主要是準(zhǔn)備半切，所以小編也強(qiáng)烈建議大家購買二手國(guó)產(chǎn)皮卡。但對(duì)于豪華進(jìn)口品牌的二手皮卡，最好還是多看書，多了解買車知識(shí)。水分多，利潤(rùn)高，偽劣貨要價(jià)多。在這里，我建議大家可以通過一些專業(yè)的平臺(tái)買車，或者找一些知名的在線二手車估價(jià)師來幫助你選擇?；ǖ腻X不多，卻省了不少心。

另外，在此呼吁一些皮卡廠家盡快完善二手車制度。與其被無良車商壓榨，不如廠家做好二手車的進(jìn)貨渠道，在需要的地方賣。看到這里，可能有人會(huì)覺得二手車制度對(duì)乘用車都不好，更何況是皮卡。但我不這么認(rèn)為。乘用車太大，價(jià)格不一。皮卡價(jià)格區(qū)間相對(duì)固定，市場(chǎng)規(guī)模較小。未來發(fā)展?jié)摿薮蟆，F(xiàn)在需要做一些工作才能一勞永逸地完成它。