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  • 東風銳騏6 鄭州日產(chǎn)銳騏6柴油四驅(qū)

    2023-08-22 17:27:39 作者:蔡金盛
    由于各種政策的限制,皮卡的受眾一直比較有限。但是對于喜歡皮卡的用戶來說,鄭州日產(chǎn)一定是大家繞不開的廠家之一。此次測試的瑞麒6皮卡也是市場上的佼佼者。

    對于大多數(shù)消費者來說,他們對鄭州日產(chǎn)的了解可能并不多。事實上,鄭州日產(chǎn)是日產(chǎn)在中國的第一家整車合資企業(yè),偏向于商用車領域。例如,其皮卡車型常年位居國內(nèi)皮卡市場前三。今天我們就帶來2021款瑞麒6皮卡的試駕,看看它到底有多么強大。

    目前,鄭州日產(chǎn)旗下的皮卡車型按照從低到高的排列可以分為三大主力皮卡車型:新瑞麒:銳麒6、納瓦拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。其中,新瑞麒和瑞麒6還有新能源車型,有效覆蓋10萬級皮卡市場的多個領域。此次測試的銳麒6屬于全系旗艦機型,官方指導價為:15.48萬元。

    隨著皮卡在中國的逐漸普及,留在很多人心目中的皮卡依然是福特F-150查成交價|參配|優(yōu)惠政策)猛禽、豐田瑞德皮卡、道奇Ram皮卡,這些車型有一個非常大的特點就是他們看起來很虎。所以國產(chǎn)皮卡車型,比如2021款瑞麒6,在外觀設計上采用了非常扎實的設計。前臉銀色的鍍鉻飾條和橫向的進氣格柵設計看起來很有視覺沖擊力。矩形設計。

    作為一款皮卡車型,設計只是為了滿足消費者的第一需求,更多的用戶關(guān)注的是更多的載重量。在這一點上,銳麒6的表現(xiàn)還是很不錯的。首先,容器的整個內(nèi)部都經(jīng)過耐磨涂層處理,使其更耐刮擦。其次,整個貨箱上設計了獨創(chuàng)的磨砂防滾架,整個防滾架的材質(zhì)非常厚實。最后在集裝箱的兩側(cè)設計了鉤錨,左右兩側(cè)的鉤錨總數(shù)達到了6個。當然,我們這次拍攝的模型使用的是標準集裝箱,長寬高高度分別為:1510mm*1562mm*475mm。如果覺得不夠,可以選擇長貨柜版,長度會增加到1760mm。

    內(nèi)飾方面,真車采用了黑色中控與棕色座椅的組合,整體看起來更加豪華舒適。座椅的材質(zhì)比較柔軟,座椅的舒適度不錯,還有雙針處理,看起來會比較高級。

    雖然內(nèi)飾整體表現(xiàn)可圈可點,但是這個中控的設計真的很戳我。你覺得這個形狀像熊貓嗎?頂部是兩個空出風口和雙閃按鍵的布局,底部是觸控面板的大屏設計。它還具有360全景圖像功能,具有多種模式切換,包括前視圖、側(cè)視圖和后視圖。

    如果你認為這是一輛簡單的皮卡,那就有點太片面了,因為試駕車型竟然還配備了四驅(qū)系統(tǒng),包括高速四驅(qū)和低速四驅(qū).四驅(qū)旋鈕右側(cè)是駕駛模式的調(diào)節(jié),有經(jīng)濟、運動、雪地三種。此外,還有點煙器和U口,提高了實用效果。不過在功能配置上,除了上述幾點之外,還采用了按壓式無鑰匙進入+一鍵啟動、主駕電動調(diào)節(jié)座椅、自動空調(diào)、六揚聲器等。

    來到后排,你會發(fā)現(xiàn)瑞麒6采用了一體式后排座椅設計,整個座椅的柔軟度也非常出色,并且還采用了與前排座椅相同的雙縫線處理。當然,在乘坐空間方面,后排底盤只是略微抬高,腿部空間和頭部空間之間的表現(xiàn)非常出色,可以滿足一定的長途出行。

    動力方面,試駕車型采用了雷諾-日產(chǎn)M9T 2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動機和采埃孚8速自動變速箱的組合,發(fā)動機可輸出120千瓦的功率和380牛米的峰值扭矩。懸架方面,采用了前雙橫臂獨立懸架和后鋼板彈簧的懸架組合,兼顧了一定的日常駕駛靈活性和拉貨實用性。

    在這幾天的試駕中,我們經(jīng)常在北京五環(huán)外的郊區(qū)和山區(qū)轉(zhuǎn)悠。總的來說,這款車的表現(xiàn)還是比較有樂趣的。首先,在郊區(qū)行駛時,噪音控制的還是比較滿意的。不像乘用車那么安靜,但絕對不會像柴油車那么吵。只要是正常行駛,不急速超車,整體噪音控制的還是很合理的。再加上正常行駛時的轉(zhuǎn)向感并不重,問題是過彎時轉(zhuǎn)彎比較多。如果你習慣了乘用車,你必須提前習慣這一點。

    說完了郊區(qū)的駕駛特點,現(xiàn)在就來分享下山區(qū)的駕駛表現(xiàn)。可能有人會說我們開皮卡上山瘋了,但我想告訴你的是,它在山路上的側(cè)傾控制不亞于普通家用車,懸架對車輛的支撐很好,并且重心轉(zhuǎn)移得很好。沒有預期的那么明顯。而且,在山路上行駛感覺就像在航行,座椅的舒適度一直都不錯。當然,3000轉(zhuǎn)后整車動力輸出不錯,加速超車基本輕松自如。

    最終結(jié)論: 總的來說,我個人覺得瑞麒6的主要優(yōu)點是駕乘體驗比較舒適,動力爆發(fā)力強。如果你要選擇皮卡,又注重它的長途行駛,那么瑞麒6會是一個不錯的選擇。另外,在試駕過程中,很多司機搖下車窗向我們打招呼,詢問車況。最后我們的答案都是一樣的,這車值得買。

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