高速上的輪胎怎么選 高速公路輪胎

世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

經(jīng)常跑高速換什么輪胎比較好?

1、不錯(cuò)的，鄧祿普的承載性能、牽引性能、緩沖性能、耐磨性、高速性、舒適性、性價(jià)比各方面是比較不錯(cuò)的。

2、倍耐力輪胎：相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象。

3、MC5是一款既靜音，抓地力又好，操控性能還很出色的輪胎，很適合經(jīng)常跑高速。

4、跑長(zhǎng)途的大貨車(chē)，都選用全鋼絲載重子午胎，這種輪胎的特點(diǎn)是可以多拉快跑，而且可以比斜交胎節(jié)油。國(guó)外牌子的貨車(chē)輪胎比較貴，不過(guò)質(zhì)量確實(shí)很不錯(cuò)。

請(qǐng)問(wèn)各位大神,經(jīng)常跑高速更換什么輪胎比比較好?

倍耐力輪胎：相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象。

MC5是一款既靜音，抓地力又好，操控性能還很出色的輪胎，很適合經(jīng)常跑高速。

經(jīng)常跑高速對(duì)輪胎的要求：高速行駛的車(chē)輛應(yīng)首選子午線輪胎 子午線輪胎與普通斜交輪胎相比，具有升溫低、散熱快、制動(dòng)性好、滾動(dòng)阻力小、噪音低、節(jié)油耐久等優(yōu)點(diǎn)。

%高速道路，平均每天60公里，基本120以上，市區(qū)偶爾也會(huì)暴力駕駛。

經(jīng)常跑高速的話還是選擇強(qiáng)韌一點(diǎn)的輪胎比較靠譜，這個(gè)牌子的缺氣保用輪胎我好幾年前用過(guò)，我有點(diǎn)忘記我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的什么型號(hào)了。

跑長(zhǎng)途的大貨車(chē)，都選用全鋼絲載重子午胎，這種輪胎的特點(diǎn)是可以多拉快跑，而且可以比斜交胎節(jié)約油料。現(xiàn)在質(zhì)量最好的就是米其林 普力司通，其中米其林還要要一些。不過(guò)這兩個(gè)牌子的輪胎比較貴，不過(guò)質(zhì)量確實(shí)很不錯(cuò)。

跑高速是不是很費(fèi)輪胎?經(jīng)常跑高速哪個(gè)品牌輪胎好

跑高速剎車(chē)較少，速度較為平穩(wěn)，反而會(huì)很省輪胎，最費(fèi)胎的是有很多上下坡的路。

跑高速剎車(chē)較少，速度較為平穩(wěn)，反而會(huì)很省 輪胎 ，最費(fèi)胎的是有很多上下坡的路。

普利司通輪胎、倍耐力輪胎、鄧祿普輪胎、米其林輪胎。普利司通輪胎，是一個(gè)地地道道的日本輪胎品牌，也是世界六大輪胎品牌中出現(xiàn)最晚的輪胎，是唯一一個(gè)20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開(kāi)始做輪胎的廠家。

跑長(zhǎng)途的大貨車(chē)，都選用全鋼絲載重子午胎，這種輪胎的特點(diǎn)是可以多拉快跑，而且可以比斜交胎節(jié)油。國(guó)外牌子的貨車(chē)輪胎比較貴，不過(guò)質(zhì)量確實(shí)很不錯(cuò)。

米其林、馬牌都可以，還要看出廠時(shí)間，別太舊的。再有最好實(shí)體店購(gòu)買(mǎi)安裝，京東上的糾紛還是比較多的。

確認(rèn)一下跑高速長(zhǎng)途貨車(chē)用什么品牌輪胎好?

1、跑長(zhǎng)途的大貨車(chē)，都選用全鋼絲載重子午胎，這種輪胎的特點(diǎn)是可以多拉快跑，而且可以比斜交胎節(jié)油。國(guó)外牌子的貨車(chē)輪胎比較貴，不過(guò)質(zhì)量確實(shí)很不錯(cuò)。

2、三角輪胎：也是許多軍卡客車(chē)標(biāo)配，產(chǎn)品耐磨，耐沖擊，操控性、濕地表現(xiàn)和抓地都不錯(cuò)，性價(jià)比高，質(zhì)量有保證。

3、貨車(chē)十大口碑最好輪胎有米其林、固特異、鄧祿普、倍耐力、德國(guó)大陸、普利司通、固鉑、韓泰、錦湖、東洋。米其林 米其林公司的使命是——通過(guò)改進(jìn)旅行的自由度、安全性、效率和樂(lè)趣，為人和貨物的移動(dòng)性進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。

4、貨車(chē)輪胎三角輪胎和普利司通牌子好。三角輪胎：三角輪胎的花紋設(shè)計(jì)可以更好地增加輪胎和路面的摩擦力，提高汽車(chē)的抓地性能，讓車(chē)輛在高速行駛、轉(zhuǎn)彎或者濕滑路面上有更好的穩(wěn)定性。

5、普利司通。普利司通輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是耐磨性強(qiáng)了，主要是歸功于普利司通的納米技術(shù)，通過(guò)碳與聚合物的最優(yōu)分布，使兩者之間的摩擦最小化，從而減少熱量的生成以及能量的損失。

輪胎耐高溫性分為幾級(jí),哪種最好,跑高速最安全?

溫度指數(shù) TEMPERATURE A，表示輪胎的溫度級(jí)別為A級(jí)，A級(jí)表示輪胎耐高溫的級(jí)數(shù)最高，這樣高速時(shí)輪胎結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性最好。

A級(jí)是特優(yōu)，B級(jí)是良好。在炎熱天氣長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)，汽車(chē)輪胎有可能會(huì)出現(xiàn)持續(xù)高溫的情況，這會(huì)加速輪胎老化，縮短使用壽命，如果溫度過(guò)高可能會(huì)導(dǎo)致爆胎。所以輪胎的“耐高溫能力”必須達(dá)到一定等級(jí)。

單從速度來(lái)說(shuō)建議使用速度級(jí)別V以上的輪胎，耐高溫選擇A級(jí)。適合在高速上的輪胎有個(gè)特性就是純運(yùn)動(dòng)型輪胎的特點(diǎn)是膠質(zhì)特軟，在極端時(shí)間內(nèi)便可以達(dá)到工作溫度，產(chǎn)生很高的黏性。

但是實(shí)際的車(chē)況、車(chē)速、胎壓、磨損程度、材質(zhì)都會(huì)影響輪胎的安全車(chē)速。以溫度為例。夏季氣溫高達(dá)40°時(shí)，瀝青路面溫度高達(dá)60°以上。這時(shí)輪胎的安全速度會(huì)大大降低。