時尚小鋼炮:自由女人必入手的六大小型車推薦 開放女士滿意的小型車
開放女士滿意的小型車有很多,比如本田LIFE,YARiS L 致享,威馳FS,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 悅納 | 7.28萬元-9.68萬元 獲取底價 |
Top 2 | 飛度 | 8.18萬元-10.88萬元 獲取底價 |
Top 3 | 威馳FS | 8.58萬元-9.28萬元 獲取底價 |
Top 4 | YARiS L 致享 | 8.78萬元-9.38萬元 獲取底價 |
Top 5 | YARiS L 致炫X | 8.98萬元-10.38萬元 獲取底價 |
Top 6 | 本田LIFE | 9.78萬元-11.28萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
7.28萬元-9.68萬元
悅納在售車型的價格范圍為7.28萬元到9.68萬元。悅納的前臉采用了硬派的設計風格,散發出濃郁的硬派氣息,造型狂野且搶眼。再配合鍍鉻的材質的飾物,看起來相當精致。長寬高是4405/1720/1455mm,軸距為2600mm。前后標配規格均為185/65 R15的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設計,輪圈十分簡約。車側彰顯了犀利的氣質,動感的線條令人眼前一亮。車尾方面,車尾采用了較為大氣的造型設計,尾燈展現出了棱角分明的視覺效果,搭配隱藏式的排氣管,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.4L L4發動機,發動機最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。
8.18萬元-10.88萬元
飛度在售車型的價格范圍為8.18萬元到10.88萬元。飛度的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式半獨立懸架的組合。線條采用流暢的造型設計,前臉展現出了老氣的視覺效果,配合蜂窩網狀的造型的中網,風格偏穩重。從側面看,長寬高是4109/1694/1537mm,軸距為2530mm。車側采用了較為流暢的造型設計,順滑的線條彰顯出靈動的美。前后標配規格均為185/60 R15的輪胎,輪圈采用了簡約的風格的設計風格。車尾設計上,車尾看起來十分圓潤,尾燈呈現出簡約的設計風格,配合隱藏式的排氣管,在視覺上富有敦實感,凸顯了穩重的氣息。顏色采用了較為灰色的造型設計,輔以銀色的飾物,看著相當干凈清爽。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為7英寸,科技感濃郁,顯示效果細膩。
8.58萬元-9.28萬元
威馳FS在售車型的價格范圍為8.58萬元到9.28萬元。威馳FS的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了多邊形設計,搭配鍍鉻的材質的飾物,前臉十分老氣。大燈采用了較為運動的造型設計,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。長寬高為4155/1700/1495mm,軸距為2550mm,車側采用了年輕的設計風格,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。車尾看起來十分簡約,尾燈呈現出精致的設計風格,搭配隱藏式排氣管,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
8.78萬元-9.38萬元
YARiS L 致享在售車型的價格范圍為8.78萬元到9.38萬元。YARiS L 致享的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。來到車身側面,長寬高為4440/1700/1490mm,軸距是2550mm,前后標配規格均為185/60 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
8.98萬元-10.38萬元
YARiS L 致炫X在售車型的價格范圍為8.98萬元到10.38萬元。YARiS L 致炫X的前臉風格非常簡約,搭配多幅式的造型的中網,看起來干凈明快。長寬高為4160/1720/1520mm,軸距是2550mm,車側采用素雅的造型設計,看起來既簡約又美觀。儀表盤采用簡約的造型設計,采用了三炮筒式的儀表盤設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
9.78萬元-11.28萬元
本田LIFE在售車型的價格范圍為9.78萬元到11.28萬元。本田LIFE的從側面看,長寬高為4109/1694/1537mm,軸距是2530mm,前后標配規格均為185/55 R16的輪胎。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。內飾看起來十分簡約,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。液晶屏尺寸為7英寸,體現出濃郁的動感特質。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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