首次搭載第二代OLED數(shù)字燈光技術(shù)：奧迪Q6 e-tron

近日，奧迪正式宣布Q6 e-tron車(chē)型上將首次搭載第二代OLED數(shù)字燈光技術(shù)，該技術(shù)將改變汽車(chē)照明設(shè)計(jì)和Car-to-X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,Q6 e-tron預(yù)計(jì)將在2024年發(fā)布，并于2025年上市。

奧迪Q6 e-tron標(biāo)志著奧迪歷史上最大規(guī)模車(chē)型計(jì)劃的開(kāi)始。它也是新開(kāi)發(fā)的高級(jí)電動(dòng)平臺(tái)（PPE）上的第一個(gè)車(chē)型。

奧迪首創(chuàng)的動(dòng)感數(shù)字燈光簽名可實(shí)現(xiàn)靈動(dòng)多變的視覺(jué)效果，其由12個(gè)可調(diào)光段通過(guò)算法形成，可提供8種選擇，同時(shí)用戶(hù)也可以進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定。第二代數(shù)字OLED尾燈將配備6個(gè)OLED面板，共計(jì)360個(gè)發(fā)光單元，可在每10毫秒生成一個(gè)新圖像，使其具備交互燈功能，使外部燈光作為智能顯示屏，與其他道路使用者互聯(lián)交互。

外觀方面，新車(chē)將采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，這與奧迪家族式的電動(dòng)化設(shè)計(jì)理念保持一致，中間預(yù)計(jì)會(huì)安裝自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的雷達(dá)和主動(dòng)安全系統(tǒng)。同時(shí)，新車(chē)還會(huì)采用時(shí)下流行的分體式頭燈設(shè)計(jì)。另外，前保險(xiǎn)杠上有一個(gè)大型的通風(fēng)口，與此前官圖中的原型車(chē)一致。

內(nèi)飾方面，新車(chē)將會(huì)采用全新的座艙和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中央位置的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)十分搶眼，它也將內(nèi)置個(gè)性化的數(shù)字互聯(lián)體驗(yàn)。除此之外，奧迪Q6 e-tron新車(chē)還疑似配備附加屏幕以及AR HUD抬頭顯示功能。

據(jù)悉，奧迪Q6 e-tron將會(huì)推出兩款車(chē)型，分別為55 e-tron和SQ6 e-tron，對(duì)應(yīng)的最大功率分別為375馬力和483馬力，對(duì)應(yīng)的WLTP續(xù)航里程為600+km和500+km。

電池方面，新車(chē)將配有100千瓦時(shí)電池，配有的800V平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)270千瓦的最大充電速度。電池從10%到80%充滿(mǎn)大約需要用時(shí)30分鐘。

續(xù)航方面，55 e-tron版本的WLTP續(xù)航里程為600+km，而SQ6 e-tron版本為500+km。

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