豐田的cvt和本田的cvt,都有哪些本質(zhì)上的區(qū)別?

思域 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1086條)

1、豐田的CVT嚴(yán)格上講叫E-CVT，與傳統(tǒng)CVT有很大差別，主要是用在混動車型上。豐田的cvt變速箱更注重省油，秉承豐田經(jīng)濟(jì)適用，皮實(shí)耐操、省油口號。就如豐田在國內(nèi)的特供變速箱---S-CVT變速箱，就是用同軸雙排出口油泵技術(shù)。

2、個人認(rèn)為，豐田的cvt和本田的cvt，一個是富二代，一個是貧民。豐田的比較好。說到日系車，日系三杰，即豐田、本田、日產(chǎn)。我認(rèn)為這三個日系品牌一直有理由贏得大家的稱贊。

3、綜上所述，本田CVT和豐田CVT采用不同的技術(shù)，總的來說，本田的CVT變速器更強(qiáng)，更能運(yùn)動，能承載更大的發(fā)動機(jī)扭矩，CVT變速器的反應(yīng)性更強(qiáng)。

4、本田的CVT變速器搭載本田的5噸發(fā)動機(jī)，簡直飛了起來。特別是本田的思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是用主力運(yùn)動型轎車跑的。這兩輛車不僅具有優(yōu)秀的駕駛動力感，而且燃料經(jīng)濟(jì)力也很好，深受中國消費(fèi)者的喜愛。

5、CVT本質(zhì)上是一種鋼帶傳動，質(zhì)量和成本都比齒輪傳動低。廠家推廣CVT的主要目的是為了節(jié)約總成本。但這通常意味著降低油耗。CVT傳動技術(shù)在全球約為10%，是各種傳動形式中普及度最低的。