為何豐田寧愿用大排量的V8自吸,也不用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)呢?
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有更強(qiáng)的動(dòng)力,可能會(huì)導(dǎo)致性能衰減得比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更快一些,后期的保養(yǎng)成本也會(huì)高一些,如果消費(fèi)者對(duì)于汽車的動(dòng)力沒有什么要求時(shí),可以選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),保養(yǎng)成本相對(duì)較低。
并不是,其實(shí)豐田早在上世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 80 年代就開始研發(fā)并推出了它的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了,但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有自吸發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長、耐用,不太符合豐田的造車理念。豐田的車型,總體使用的技術(shù)會(huì)相對(duì)比較保守,會(huì)選擇更可靠耐用的技術(shù)。
搞不懂了,渦輪增壓根本不是什么高科技,跟排放也沒關(guān)系。
因?yàn)樽晕桨l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的未來??梢?a class="cmsLink askLink" >凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型只用自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配。不是豐田的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不達(dá)標(biāo),而是豐田的規(guī)劃不在這里。這就是豐田的實(shí)力。50年前的目標(biāo)還是穩(wěn)扎穩(wěn)打,循序漸進(jìn)。
自然吸氣的7L發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏扭矩,而且7L車型沒有四輪驅(qū)動(dòng)。豐田別無選擇,只好拿出0T發(fā)動(dòng)機(jī),不僅增加了功率和扭矩,還改善了油耗。
不是豐田的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不達(dá)標(biāo),而是豐田的規(guī)劃不在這里。這就是豐田的實(shí)力。50年前的目標(biāo)還是穩(wěn)扎穩(wěn)打,循序漸進(jìn)。豐田異常追求自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展,90%以上的車型都配有自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。
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