特斯拉反超豐田,整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)被顛覆了?

豐田C-HR 參考價(jià)：15.28萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

1、他指出，“雖然豐田和特斯拉在公司市值上發(fā)生了改變，很多人會(huì)看作為“傳統(tǒng)車企被擁有科技屬性的電動(dòng)車公司顛覆”，但沒有一個(gè)人會(huì)認(rèn)為，僅僅因?yàn)樘厮估氖兄狄呀?jīng)超過豐田，就認(rèn)為特斯拉是一家與豐田平起平坐的公司。

2、除此之外，特斯拉還顛覆了傳統(tǒng)車企的造車和營銷模式。科技公司是特斯拉的標(biāo)簽，馬斯克作為理工直男，對整個(gè)公司的管理有自己獨(dú)創(chuàng)的風(fēng)格特色。

3、特斯拉確實(shí)開創(chuàng)性地讓壓鑄技術(shù)得到了升華，但一體式壓鑄工藝并非像芯片一樣無法突破。

4、值得一提的是，今年豐田市值已經(jīng)被特斯拉反超。根據(jù)11月數(shù)據(jù)，特斯拉市值達(dá)到了4150億美元，而豐田市值只有特斯拉的一半，為2200億美元。

5、全球車企苦苦應(yīng)對疫情侵襲之時(shí)，美國電動(dòng)車制造商特斯拉迎來歷史一刻。