十幾年前,有個捷達桑塔納是不是很風光?
1、說說兩款車的對比吧。兩款車都是以皮實耐造著稱,駕乘體驗差不多,桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)空間稍微大一點點。外形上,桑塔納設(shè)計的更修長,風阻系數(shù)更小。捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)感覺更厚重一點。而發(fā)動機變速箱捷達表現(xiàn)更優(yōu)秀。
2、年代的老桑塔納、90年代的捷達王、千禧之年的12代皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這些承載一代人記憶的車型,總是讓人念念不忘。桑塔納進入中國有著決定性的歷史意義,不僅掀開了車企間中外合資的序幕,更是標志著中國進入了全面乘用化的時代。
3、養(yǎng)護體驗。這么老的捷達再皮實也是需要很多維護保養(yǎng),精心伺候,好像伺候一個行將就木的老人。捷達維修是很便宜的,保有量大配件多。而且原裝拆車件的品質(zhì)要比副廠件好很多。
4、捷達桑塔納也就背上了技術(shù)老舊的黑鍋,很多配置受限于小型車平臺和平臺過老,不是太對得起2018這個年份。再談?wù)劷葸_和桑塔納的歷史。最早進入國內(nèi)的捷達是二代捷達,也是捷達封神的那一代。之后的四代捷達更名為寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
5、大眾汽車在中國銷量好原因有:大眾進入中國市場早;汽車品牌文化歷史悠久;公關(guān)營銷宣傳做的比較好;德國人做事嚴謹,東西可靠。
6、已經(jīng)算是非常出色的配置供給,這些都是捷達并未配備的。在內(nèi)飾方面,新代桑塔納也延續(xù)了大眾一貫的傳統(tǒng)家族化設(shè)計理念,內(nèi)飾風格簡練平直,有棱有角的風格更加具有現(xiàn)代感和商務(wù)氣息,總體設(shè)計感十足。
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