廣汽傳祺第一店 傳祺GS3最高讓1.2萬元 最新報價

【太平洋汽車網 廣州優惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽傳祺第一店了解到，傳祺GS3（詢底價|查參配）最高現金優惠達1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

廣汽傳祺第一店本省

電話：4000732937

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 POWER 235T 手動勁酷版 8.48萬 ↓0.80萬 7.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁爽版 8.88萬 ↓0.80萬 8.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁享版 9.38萬 ↓0.80萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁智版 10.28萬 ↓0.80萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 235T 手動勁取版 7.88萬 ↓0.50萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁酷版 8.48萬 ↓0.50萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 235T 手動勁酷版 8.48萬 ↓0.50萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁爽版 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁享版 9.38萬 ↓0.50萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動紅動版 9.68萬 ↓0.50萬 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動炫動版 9.88萬 ↓0.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁智版 10.28萬 ↓0.50萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 235T 手動舒享版 7.98萬 ↓1.20萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 235T 自動舒享版 8.98萬 ↓1.20萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動舒適版 7.38萬 ↓1.20萬 6.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 手動舒適版 7.68萬 ↓1.20萬 6.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動精英版 7.98萬 ↓1.20萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 自動舒適版 8.28萬 ↓1.20萬 7.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 手動精英版 8.48萬 ↓1.20萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動豪華版 8.48萬 ↓1.20萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 自動精英版 8.88萬 ↓1.20萬 7.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 手動豪華版 9.38萬 ↓1.20萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 自動精英版 9.38萬 ↓1.20萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 自動豪華版 10.28萬 ↓1.20萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 自動尊貴版 11.38萬 ↓1.20萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動舒適版 7.38萬 ↓1.00萬 6.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動精英版 7.98萬 ↓1.00萬 6.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 自動舒適版 8.28萬 ↓1.00萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動豪華版 8.48萬 ↓1.00萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 自動精英版 8.88萬 ↓1.00萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動精英版 9.68萬 ↓1.00萬 8.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動豪華版 10.58萬 ↓1.00萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動尊貴版 11.68萬 ↓1.00萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

傳祺GS3的前臉采用簡約的造型設計，配合分層式的造型的格柵，讓前臉給人一種非常簡約的感覺。

傳祺GS3的長寬高為4350/1825/1685mm，軸距為2560mm。車側呈現出素雅的設計風格，看起來既簡約又美觀。

傳祺GS3的內飾彰顯了簡約的氣質，輔以銀色的飾物，整體設計很耐看。采用了組合式設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具個性的感覺，新穎的風格一下子就能抓住眼球。

傳祺GS3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@letian79說道：“買車時也沒留意這一點，平時開車也沒有在意過，現在多數車型都是渦輪增壓起步會比較快，當然小3重量也扛扛的，對于正常馬路及爬坡路段沒有區別，不用擔心，只需要輕輕點油門，車速就可以任由你的腳跟擺布，這點還是夠給力的。”

網友@S.koda說道：“座椅的舒適度非常好，開時間長了也不會累屁股，非常的軟，包裹性也不錯，開過一小段的高速，跑到120的時候胎噪和風噪都比較小，輪胎應該用的是佳通輪胎，還是不錯的”

網友@pxb3721說道：“小轎車開起來非常輕盈油門響應非常積極讓您體驗大馬拉小車的感覺加速超車非常自信換擋也非常順暢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）