請問專家把機(jī)油放了然后加入柴油,把車運(yùn)轉(zhuǎn)起來,能清理油泥和積碳

1、現(xiàn)在各種類型的曲軸箱、機(jī)油清洗劑都有，所以不需要再這樣做了，而且用柴油清洗發(fā)動機(jī)油道時(shí)，需要掌握好運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速（一般就是怠速，絕對不可以加速），否則對發(fā)動機(jī)有傷害的。

2、如果汽車不拆解發(fā)動機(jī)，機(jī)油燃燒有輕微的藍(lán)煙，可以在機(jī)油中加入一些抗磨修復(fù)劑，減緩機(jī)油燃燒的現(xiàn)象，在需要保養(yǎng)和更換機(jī)油時(shí)再清除積碳。汽修企業(yè)可以勸說廠主拆下火花塞，用內(nèi)窺鏡觀察活塞環(huán)上的油泥、積碳，并拍照記錄。

3、第二種是用清洗油清洗。這種方式存在兩個(gè)問題，其一是清洗油不如清洗劑好找；其二是費(fèi)工費(fèi)時(shí)。

4、拉高速：對于拉高速，平臺以前就有發(fā)表觀點(diǎn)，經(jīng)常跑高速、拉高速可以減緩積碳的產(chǎn)生，最多對剛產(chǎn)生的積碳有沖刷作用，但對于已經(jīng)產(chǎn)生較久的積碳的清理作用幾乎沒有。

5、可能造成啟動困難。在行駛過程當(dāng)中，排氣管冒煙，還很有可能對三元催化造成傷。

6、進(jìn)氣歧管、油路中的積碳、油污等，并能改善油質(zhì)。總之，積炭及油污等對柴油機(jī)的使用性能有很大的影響，因此在修理過程中，可以根據(jù)積炭及油污等的形成部位以及自身?xiàng)l件，來選擇具體的實(shí)施方法，以便有效地清除積碳及油污等。