自動(dòng)擋是要先踩離合再踩剎車(chē)踏板?

1、先踩剎車(chē)踏板，車(chē)速慢下來(lái)之后再踩離合器。原因是車(chē)速未慢下來(lái)之前踩下離合器的話，剎車(chē)是無(wú)法立刻減速的；你開(kāi)開(kāi)大貨車(chē)就知道了，如果先踩離合器，巨大的慣性將使你無(wú)法控制車(chē)輛。這樣做的原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。

2、正確的操作，應(yīng)先踩下剎車(chē)，當(dāng)車(chē)速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，這樣才能確保安全。磨合期車(chē)速越慢越好 磨合期是要在一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍，才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。

3、應(yīng)該先踩剎車(chē)再踩離合，當(dāng)車(chē)速降到接近停車(chē)時(shí)，這是預(yù)見(jiàn)性的制動(dòng)，而且是穩(wěn)定的，養(yǎng)成這種習(xí)慣也可以預(yù)防事故的發(fā)生，尤其是在高速緊急減速的情況下，正確的做法是先踩剎車(chē)同時(shí)踩離合。

4、這是一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，氣管的總真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，制動(dòng)距離反而變長(zhǎng)。為了正確操作，當(dāng)車(chē)速降低到接近停止時(shí)，你應(yīng)該先踩剎車(chē)，然后踩離合器，以確保安全。

5、科目二 科目二全程都是一擋、倒擋，用離合控制車(chē)速，遇到需要減速、停車(chē)的情況，必須是先踩離合到底，再踩剎車(chē)減速停車(chē)。只有一處例外：坡道停車(chē)，看準(zhǔn)了點(diǎn)位，離合剎車(chē)同時(shí)踩死。

6、高速急停或減速：先踩剎車(chē)，后踩離合。因?yàn)槠?chē)速度越高，汽車(chē)的慣性就更大，如果先踩離合，汽車(chē)的慣性就更大，所以必須先踩剎車(chē)；紅燈停車(chē)：先踩離合，后踩剎車(chē)。