奧迪A6L 2.0T和凱迪拉克CT6 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車(chē)更好
中大型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車(chē),它們分別是奧迪A6L(詢(xún)底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 40 TFSI 豪華致雅型41.98萬(wàn)元,凱迪拉克CT6(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為6.99萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 凱迪拉克 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 41.98 萬(wàn) | 48.97 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) | |
奧迪A6L的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,配合多邊形格柵,整體很高級(jí),富有層次感。
凱迪拉克CT6的前臉造型十分運(yùn)動(dòng),搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 5038 | 5223 | |
| 車(chē)寬 | 1886 | 1879 | |
| 車(chē)高 | 1475 | 1498 | |
| 軸距 | 3024 | 3109 | |
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距是3109mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈設(shè)計(jì)走了豪華路線。車(chē)側(cè)彰顯了犀利的氣質(zhì),線條動(dòng)感,觀感良好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
凱迪拉克CT6的儀表盤(pán)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶(hù)所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 237 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 174.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT6要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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