<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • dsg雙離合變速箱123擋2800轉換擋怎么回事

    2025-05-07 19:20:03 作者:資訊小編

    原來你也這樣。我1擋升2擋大概1500轉,2升3大概2300,后邊大概1800轉,不曉得什么問題。

    看你的描述應該是升級過DSG的ECU,因為之前2升3有頓挫,很明顯,可能就是因為轉速過低引起的,所以統一升級ECU,把2升3的時機后延。

    如果是自動擋車3000轉不換擋估計就是兩種原因:一種是油門踩得太深,而且太快,ECU會認為此時需要急加速所以會把轉速拉到3000轉;另外一種就是不小心掛到S擋。

    雙離合變速箱換擋速度快就是因為這種變速箱有兩個離合器。舉個例子大家就明白了,當雙離合變速箱處于1擋時,2擋早就已經掛好了,只是2擋的離合器還沒有結合,如果要用2擋,那直接結合2擋的離合器就可以了。

    DSG自動變速箱的,換擋的轉速和邏輯判斷參考第3點,只是因為是雙離合,所以換擋速度更快,換擋沖擊更小一些而已。

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 在线观看主女国产 | 日韩一区二区四区高清免费 | 亚洲综合欧美在线不卡 | 日韩精品亚洲人旧成在线 | 亚洲香蕉一本大道在线 | 亚洲Av片久久综合网 |