新混動(dòng)技術(shù)加持!試駕廣汽本田全新雅閣e:PHEV
1、這次我們的試駕路線(xiàn)包括了高速、山路彎道,模式切換足夠平順(EV模式、混動(dòng)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)模式)。
2、近日,筆者有幸試駕了全新雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)e:PHEV,發(fā)現(xiàn)這款剛換代上市的全新雅閣插電混動(dòng)車(chē)型,不僅擁有純電車(chē)順暢的起步加速性能,即便虧電狀態(tài)也保持良好的行駛性能,真正做到“有電沒(méi)電,快省穩(wěn)不變”。
3、動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新雅閣e:PHEV搭載了第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載了一臺(tái)高熱效率的0L直噴阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī) + E-CVT變速箱。電動(dòng)機(jī)最大功率135kW,最大扭矩335N·m;發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109kW,最大扭矩182N·m。
4、近日,全新雅閣媒體試駕活動(dòng)在撫仙湖舉行,還是那個(gè)令人熟悉的外觀(guān)和內(nèi)飾,但在使用感受上已經(jīng)產(chǎn)生了不小的變化。全新雅閣e:PHEV搭載了第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),是Honda首款搭載e:PHEV插電式混動(dòng)系統(tǒng)的轎車(chē)。
5、經(jīng)過(guò)一天的深度試駕,可以看到的是,全新雅閣e:PHEV展現(xiàn)出了頂流標(biāo)桿實(shí)力,智動(dòng)、智座、智駕構(gòu)建的三智科技,更是廣汽本田技術(shù)造詣的另一個(gè)體現(xiàn),延續(xù)了廣汽本田作為頭部合資車(chē)企的品質(zhì)。
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