全新一代福特探險者:途昂往后稍稍吧,這才是最純正的美式SUV
加價的高配漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),不怎么美式的大指揮官(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),乏味的途昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等等,在這個領(lǐng)域里新一代探險者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)顯然有它獨(dú)特的價值。
對比之下,途昂在整體感覺上要更為敦實,事實卻是,途昂的車身尺寸其實要比探險者更小。不過在討論空間之前,我們不妨先來看看內(nèi)飾的設(shè)計。
探險者全系搭配了福特第四代3T EcoBoost發(fā)動機(jī),其源自于2020年度“沃德十佳發(fā)動機(jī)”之一。發(fā)動機(jī)的最大功率203kW,最大扭矩425N·m,同時92號的汽油即能滿足。該變速箱匹配一臺10AT變速箱,整車在6s內(nèi)便能破百。
只可惜的是,直至今日福特探險者仍是以進(jìn)口車身份在中國市場售賣,而好消息的是長安福特為國內(nèi)消費(fèi)者帶來全新一代探險者,并實現(xiàn)國產(chǎn),新車預(yù)計在六月中旬正式上市。
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