5座 標(biāo)致508跟帕薩特 5座相比哪個(gè)價(jià)格高 22萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)車(chē)好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是標(biāo)致508(詢(xún)底價(jià)|查參配)和帕薩特。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致5082022款 508L 400THP PureTech 激情版22.47萬(wàn)元,帕薩特(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.02萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | 2022款 330TSI 豪華版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.47 萬(wàn) | 22.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
標(biāo)致508的前臉看起來(lái)十分個(gè)性,搭配多邊形格柵,突出了自己鮮明的特點(diǎn)。
帕薩特的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)。大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車(chē)的辨識(shí)度。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | 2022款 330TSI 豪華版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4870 | 4948 | |
車(chē)寬 | 1855 | 1836 | |
車(chē)高 | 1455 | 1469 | |
軸距 | 2848 | 2871 |
標(biāo)致508的長(zhǎng)寬高為4870/1855/1455mm,軸距為2848mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得時(shí)尚且與眾不同。
帕薩特的長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm,軸距為2871mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | 2022款 330TSI 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
標(biāo)致508的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
帕薩特的儀表盤(pán)看起來(lái)十分時(shí)尚,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致508 | 帕薩特 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | 2022款 330TSI 豪華版 | |
排量 | 1.8 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 211 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 155.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然帕薩特要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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