自動(dòng)版 凱迪拉克XT4同2.0T 奧迪Q3 Sportback對(duì)比怎么樣 汽油哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配)和奧迪Q3 Sportback,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT42022款 28T 四驅(qū)鉑金型35.47萬(wàn)元,奧迪Q3 Sportback(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 30.93萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.54萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 奧迪Q3 Sportback | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.47 萬(wàn) | 30.93 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
凱迪拉克XT4采用了五邊形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉給人一種很精致的感覺(jué)。大燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。
奧迪Q3 Sportback的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),大燈造型十分素雅,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4600 | 4518 | |
車寬 | 1881 | 1843 | |
車高 | 1634 | 1573 | |
軸距 | 2779 | 2680 |
凱迪拉克XT4的長(zhǎng)寬高為4600/1881/1634mm,軸距為2779mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,輪圈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奧迪Q3 Sportback的長(zhǎng)寬高為4518/1843/1573mm,軸距為2680mm。車側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺(jué)上的質(zhì)感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 奧迪Q3 Sportback | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
奧迪Q3 Sportback采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)給人一種十分精致的感覺(jué),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 奧迪Q3 Sportback | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克XT4要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪Q3 Sportback的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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