低速行駛時車子有咯噔咯噔聲

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其一：很有可能是驅動輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時應該靠邊停車檢查，若是齒輪損壞，應該及時更換新齒輪。

各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。咐卜非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

可能是分動器壞了，分動器壞就是這樣，低速有咯噔咯噔 。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

原因：大部分是因為頂膠或轉向拉桿球頭松曠。速騰（查成交價|參配|優惠政策）和邁騰（查成交價|參配|優惠政策）的頂膠，也叫平面軸承出現問題時，打轉向會出現異響，有點像輪胎橡膠磨地面的聲音，車輛上架升空后，轉向輪胎，軸承處會發出規律的“吧吧”聲音。

如果車子在行駛過程中變速箱內部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。

在低速行駛期間，車主打方向卻發現有出現咯噔異常的響聲。那么低速轉向咯噔咯噔異響是什么原因呢？方向柱防塵套摩擦聲導致的：這種情況建議添加一些黃油潤滑一下，并把防塵套移開即可。