特斯拉modely四驅(qū)比后驅(qū)噪音大嗎

Model Y 參考價(jià)：26.35萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(85條)

按照車(chē)子的噪音來(lái)說(shuō)，四驅(qū)的車(chē)子確實(shí)會(huì)比兩驅(qū)的車(chē)子噪音更大一些，這個(gè)是正常的現(xiàn)象。因?yàn)槠胀ǖ能?chē)子中低端的車(chē)子吧，60%~70%全都是前驅(qū)的車(chē)子，有20%~30%是后驅(qū)的車(chē)子，真正全時(shí)四驅(qū)的車(chē)子中低端車(chē)型里面可能只占5%。

說(shuō)實(shí)話，車(chē)內(nèi)靜謐性一直不是特斯拉的強(qiáng)項(xiàng)，Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不例外，車(chē)身共振與胎噪是主要的噪音來(lái)源。相比Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Y顯然有著更大的車(chē)體結(jié)構(gòu)，就如許多歐洲車(chē)的轎車(chē)版與旅行版那樣，旅行版的廂體結(jié)構(gòu)往往會(huì)產(chǎn)生一定的廂體共振。

Model Y的尺寸大約比Model 3大10%，續(xù)航里程略短于Model 3。Model Y不會(huì)采用Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的“鷹翼門(mén)”設(shè)計(jì)。Model Y和Model 3一樣，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，電機(jī)參數(shù)和電池參數(shù)暫未公布。

Model Y沒(méi)有必要買(mǎi)四驅(qū)。Model Y后驅(qū)很不錯(cuò)，后輪驅(qū)動(dòng)（后驅(qū)）是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式，最早的汽車(chē)基本上都是后輪驅(qū)動(dòng)。

純電動(dòng)汽車(chē)在行駛時(shí)的安靜性更好，因?yàn)檫@款車(chē)的電機(jī)在行駛時(shí)沒(méi)有額外的抖動(dòng)和噪音。如果你沒(méi)開(kāi)過(guò)純 電動(dòng)車(chē) ，可以試試。特斯拉的純電動(dòng)汽車(chē)性能強(qiáng)勁，續(xù)航里程長(zhǎng)。

后驅(qū)。特斯拉Y型是特斯拉開(kāi)發(fā)的中型SUV，這是特斯拉自2003年成立以來(lái)推出的第五款電動(dòng)汽車(chē)。