gl8怠速不穩(wěn)忽高忽低是什么原因?

火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線(xiàn)漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

常見(jiàn)原因；點(diǎn)火不良（如：分缸線(xiàn)、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈）。混合氣過(guò)濃或過(guò)稀（如氧傳感器信號(hào)、進(jìn)氣門(mén)進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重等）。節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)積碳油泥嚴(yán)重或損壞。噴油器卡滯或者損壞。進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏。

怠速不穩(wěn)，有抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到的最多的故障。

可能是節(jié)氣門(mén)或者怠速馬達(dá)，油門(mén)拉線(xiàn)的原因。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，有傳統(tǒng)拉線(xiàn)式和電子節(jié)氣門(mén)兩種。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。

發(fā)動(dòng)機(jī)由于用油問(wèn)題會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致空燃比過(guò)濃，導(dǎo)致點(diǎn)火困難，滅車(chē)，加速不良及車(chē)抖等問(wèn)題。由于乙醇汽油有很強(qiáng)的清潔能力，會(huì)使積碳形成結(jié)膠，容易在噴油嘴及氣門(mén)處粘連堵塞。建議清洗一下再試一下車(chē)。