試駕|菲斯塔純電動(dòng):顏值勝過燃油版,續(xù)航操控不認(rèn)輸

1、當(dāng)然，作為一臺(tái)定價(jià)不超過20萬(wàn)的純電動(dòng)緊湊級(jí)轎車，菲斯塔純電動(dòng)還是有一些遺憾的地方，比如后排沒有USB充電接口、液晶儀表盤亮度略低、空調(diào)控制面板的虛擬按鍵容易反光、隔音比較一般等。

2、而且在這幾天的試駕路上，我發(fā)現(xiàn)菲斯塔純電動(dòng)的續(xù)航里程減少幅度基本等于實(shí)際行駛里程，不虛標(biāo)的設(shè)定能夠讓駕駛員更清楚車輛狀態(tài)，日常城市通行“一周一沖”毫無壓力。

3、菲斯塔純電動(dòng)搭載了一臺(tái)最大功率為135kW、峰值扭矩為310N·m的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池組為來自寧德時(shí)代的三元鋰電池，系統(tǒng)能量密度為144Wh/kg，其容量為55kWh，官方宣稱NEDC工況下的續(xù)航里程為490km。