汽車可連續(xù)行駛里程跟實(shí)際里程會(huì)相差多少?
汽車可連續(xù)行駛里程跟實(shí)際里程差很多。定期保養(yǎng)換油和對(duì)油耗的影響差不多,而儀表顯示的范圍,是根據(jù)當(dāng)前剩余油量和最近一段時(shí)間的平均油耗,另外對(duì)于根據(jù)道路的變化,以及空調(diào)的使用,范圍和實(shí)際里程有一定的偏差都是正常的。
官宣的續(xù)航里程與實(shí)際續(xù)航里程差異在60公里左右。高速更加明顯,差異在100公里以上。
公里=1英里,1公里=1000米 = 0.621 英里= 1,094 碼= 3,281 英尺。1 千米(公里)= 1,000 米(公尺)= 100,000 厘米(公分) = 1,000,000毫米(公厘)。1公里(千米)=2里=1000米。
÷2,由此也不難看,速度越高空氣阻力越大,這樣耗電量就會(huì)增加,直接會(huì)縮短續(xù)航里程。汽車油箱裝滿后在一定路況下的連續(xù)行駛里程,一般車輛為300~500公里,軍用汽車一般達(dá)到600~800公里。
由于測(cè)試環(huán)境較好,測(cè)試時(shí)所有負(fù)載(例如空調(diào),大燈,加熱座椅等)都會(huì)關(guān)閉。但隨著國(guó)內(nèi)的汽車保有量的增加,路況復(fù)雜化,NEDC續(xù)航里程與實(shí)際里程相去甚遠(yuǎn)。不過(guò)由于其測(cè)得的里程數(shù)值更好看,如今很多品牌會(huì)采用NEDC續(xù)航里程。
這個(gè)問(wèn)題大致有兩點(diǎn):汽車上的里程表會(huì)有一定的誤差,而誤差的大小每個(gè)車都是不一樣的;在高速路上行車,不可能永遠(yuǎn)保持在某個(gè)特定時(shí)速,如果你只是最高時(shí)速達(dá)到過(guò)110公里/小時(shí),那么1小時(shí)之內(nèi)絕不可能走110公里。
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